民航客机的轮胎是空心的吗?
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不是,充气的轮胎比实心的弹力更好。
空心胎可以有效缓冲飞机降落时巨大的冲击力,但是实心胎会在这种巨大的冲击力下失去弹性,与刚性体类似了,无法起到缓冲和摩擦效果,造成灾难。这就是飞机不用实心胎的原因。除非生产十分优秀的橡胶材料,能在巨大冲击力保持良好弹性,否则,空心胎永不会被实心胎取代。这是经过严密科学计算和论证的。
空心胎可以有效缓冲飞机降落时巨大的冲击力,但是实心胎会在这种巨大的冲击力下失去弹性,与刚性体类似了,无法起到缓冲和摩擦效果,造成灾难。这就是飞机不用实心胎的原因。除非生产十分优秀的橡胶材料,能在巨大冲击力保持良好弹性,否则,空心胎永不会被实心胎取代。这是经过严密科学计算和论证的。
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当然不是空心了。。 要是空心的话。 就支持不住飞机的重量了。。 加上降落师的体面冲击肯定爆胎。。
飞机的轮胎是。。就是个橡皮块。。。
整整的一块橡皮做成的。
飞机的轮胎是。。就是个橡皮块。。。
整整的一块橡皮做成的。
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空心。飞机轮胎充氮气,737、320那样的飞机一般是充200psi左右。有斜交的和子午线的,一般见到第二层帘线层就要更换。
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空心的,大多无内胎,靠轮毂与轮胎内侧之间的密封圈密封,能保持较好的充气密封,国产的轮胎有曙光,三环等,是一种尼龙斜织轮胎,分不同机型有十八层,二十多层尼龙,充气压力至少也在14个以上,大型飞机充气压气甚至达20多个。
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