92号的车能加95的汽油吗?
2020-03-28 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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汽油有两个重要成分,一个是正庚烷,一个是异辛烷。这个标号就是异辛烷的比例,比如92号的就是异辛烷占92%,正庚烷占8%的比例。
汽油标号主要是辛烷值的区别,或者说抗暴等级的区别,跟油品这些都没什么关系。所说的抗暴就是抗爆震,爆震是汽油在燃烧时一种非正常燃烧现象,严重情况下会损坏活塞或者气缸。现代发动机都装有爆震传感器,当监测到有爆震趋势或者现象时ECU会做相应的点火角的调整来避免或者减少爆震的发生。但是每款发动机都有自己的设计极限,所以才对汽油抗爆性有所要求。
现在很多厂家在汽车出厂时会标低适用汽油标号,原因有二:第一,在汽油标号准确的前提下,它真的适用;第二,更低的准入汽油标号意味着更广泛的适用性,也就意味着更大的销量。事实是,发动机压缩比超过11:1,或者涡轮增压车型(不分尾气涡轮还是机械涡轮),都应该使用高标号的汽油,不管它宣传的什么调整点火角度以降低爆震概率之类的宣传,爆震有那么容易解决,就不会发明高标号汽油了。原理在于,较大的压缩比或者增压都会使压缩末段的缸内压力和温度接近或者达到低标号汽油的爆震温度。
其实很多标称加95号油的车也可以加92号油,只要不暴力驾驶,发动机没有持续高转速运行(4000转以上)。92号汽油也不会产生任何问题。但如果你需要持续暴力驾驶,比如上赛道,那么就要采用更高标号的油品,比如很多跑车上赛道都要加98号汽油。其实日常驾驶不会有任何问题,只是想要提速的时候,发动机电脑会有保护措施,比如提前卸压的方式,减少爆震的可能,这样你的车动力就会上不来,时间长了也会产生积碳。因此,加多少号的有,最好严格按照说明书来加油,既不要为了省钱加低标号,也不要自作多情的换更高标号的油品。
汽油标号主要是辛烷值的区别,或者说抗暴等级的区别,跟油品这些都没什么关系。所说的抗暴就是抗爆震,爆震是汽油在燃烧时一种非正常燃烧现象,严重情况下会损坏活塞或者气缸。现代发动机都装有爆震传感器,当监测到有爆震趋势或者现象时ECU会做相应的点火角的调整来避免或者减少爆震的发生。但是每款发动机都有自己的设计极限,所以才对汽油抗爆性有所要求。
现在很多厂家在汽车出厂时会标低适用汽油标号,原因有二:第一,在汽油标号准确的前提下,它真的适用;第二,更低的准入汽油标号意味着更广泛的适用性,也就意味着更大的销量。事实是,发动机压缩比超过11:1,或者涡轮增压车型(不分尾气涡轮还是机械涡轮),都应该使用高标号的汽油,不管它宣传的什么调整点火角度以降低爆震概率之类的宣传,爆震有那么容易解决,就不会发明高标号汽油了。原理在于,较大的压缩比或者增压都会使压缩末段的缸内压力和温度接近或者达到低标号汽油的爆震温度。
其实很多标称加95号油的车也可以加92号油,只要不暴力驾驶,发动机没有持续高转速运行(4000转以上)。92号汽油也不会产生任何问题。但如果你需要持续暴力驾驶,比如上赛道,那么就要采用更高标号的油品,比如很多跑车上赛道都要加98号汽油。其实日常驾驶不会有任何问题,只是想要提速的时候,发动机电脑会有保护措施,比如提前卸压的方式,减少爆震的可能,这样你的车动力就会上不来,时间长了也会产生积碳。因此,加多少号的有,最好严格按照说明书来加油,既不要为了省钱加低标号,也不要自作多情的换更高标号的油品。
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92和95只是汽油的标号,代表的是抗爆性,化学意义就是汽油的辛烷值,跟清洁度没什么关系。否则很容易引发“爆震”,对发动机的危害极大。不知道高低标号油的区别,平常混着加其实车主只需按照车辆使用手册建议的标号去加油即可,不要随意变更标号。
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这个是当然可以的了,只是说不要经常加还是以92的为主,因为他们的燃烧值不一样,所以说如果长期加的话,可能对车的发动机产生不良的影响。
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