比普拉多还气派,全新一代“途乐”来了,起步V6引擎,或年底上市

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2020-12-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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说起国内市场上的“越野王”车型,我们最熟悉的一定是普拉多了,当然普拉多也是目前国人心中情怀最高的了,它在市场上扮演的角色还是很重要的,可是我们也要认识到,这几年普拉多因为减配问题,在市场上一直备受批评,而这时候,日产家族一款越野车型可以说是强势崛起,新车十足的野性和出色的越野性能,都让这款车在市场上霸气十足,它就是途乐。

 对于 途乐这款车,很多老汽车迷都是非常熟悉的,要知道,这款车当年刚入华的时候,在市场上的价格可是高达140万,在那时候整车的起步就是V8引擎,其强大的越野性能,让这款车在市场上知名度非常高,但是也因为过高的价格,让很多消费者都止步了,而看到丰田越野SUV车型普拉多大放异彩后,日产家族显然是非常不甘心的,所以说近两年途乐就增配了V6版本车型,这种局面下,这款车价格自然是大幅度下调。

作为日产家的旗舰车型,全新一代途乐已经多次在市场上亮相了,新车预计年底就会上市,非常值得期待,今天咱就来看一下全新一代途乐。首先从它的整个前脸设计来看,全新一代途乐前脸硕大的黑色进气格栅与两侧全新样式的大灯相组合在一起,整车的野性非常的强,同时新车扁平化的设计理念也是很犀利,整车的细节处理还是很到位的,既视感碾压普拉多。

空间的表现上,新车的车身长宽高分别为5165mm/1995mm/1940mm,车身轴距达到了3075mm,而其离地间隙为273mm,数据方面表现还是很出色的。进入到这款车的内饰里面,新车的中控饰板换装不同材质,档次感非常强,同时新车还采用菱形缝制真皮座椅设计,上下两块液晶屏的配备,也让它有着不错的驾驶科技感,做工和用料上,新车也是高端软质材料包裹,触感非常的细腻。

作为一款越野SUV车型,全新一代途乐搭载的是4.0L V6自然吸气发动机或5.6L V8自然吸气发动机,4.0L发动机最大功率279马力,5.6L发动机最大输出功率398马力,传动系统匹配7速手自一体变速箱,并配备四驱系统,动力上的表现还是很出色的。

 我们都知道,能够买几十万越野车型的消费者,大多都非常重视越野性能,而这两年普拉多越野配置一直在削减,这可以说引起了国内消费者的不满,而途乐呢?作为一款全新的“越野王”车型,不仅在外观设计上非常霸气,在越野方面也是表现出色,新车强大的硬核实力已经超过了普拉多,相信整车入华后,表现还是非常优秀的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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