Question

真空轮胎是怎么做到不漏气的？

Answer 1

真空轮胎一般分为胎体、帘布、外胎面三个部分。代替内胎的气密层就附加在外胎内壁上，再安装在轮毂上。充气之后，主要是依靠气的压力把轮胎紧紧住，两个光滑面紧紧相贴，自然不会漏气。
并且真空轮胎由于有一层优质橡胶的关系，较传统轮胎来说更厚。即使被扎破了，也不会立马漏气，还会有一个“缓冲时间”，能够在一定程度上保证行驶的安全性。

Answer 2

有内胎的轮胎的轮辋不是密封的，内胎漏气的话，轮辋起不到密封的作用。无内胎轮胎（既真空胎）的轮辋及密封的，通过轮胎内的气压将轮胎的子口和轮辋严密的结合起来，起到密封保气的作用。真空胎漏气慢的原因是真空胎的最内层（也就是内衬层）的胶是类似口香糖一样的。密封性好，漏气最多是通过扎破的小口子漏气，不会通过轮辋漏气，所以漏气慢。在佳通轮胎官网上查看了下，上面是这么说的。

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Answer 3

真空轮胎是怎么做到不漏气的

真空轮胎一般分为胎体、帘布、外胎面三个部分。

代替内胎的气密层就附加在外胎内壁上，再安装在轮毂上。

充气之后，主要是依靠气的压力把轮胎紧紧住，两个光滑面紧紧相贴，自然不会漏气。

并且真空轮胎由于有一层优质橡胶的关系，较传统轮胎来说更厚。

即使被扎破了，也不会立马漏气，还会有一个“缓冲期”，能够在一定程度上保证行驶的安全性。

Answer 4

真空胎外胎的边缘是光滑的气密层，安装在轮毂上，充气之后，依靠气的压力把轮胎紧紧的压在了轮毂上，因轮胎边缘是光滑的，轮毂也是光滑的，轮胎橡胶也有一定的弹性，所以不会漏气。气压越高，压的越紧，气密性越好。

Answer 5

真空轮胎一般分为胎体、帘布、外胎面三个部分。代替内胎的气密层就附加在外胎内壁上，再安装在轮毂上。充气之后，主要是依靠气的压力把轮胎紧贴住，两个光滑面紧紧相贴，自然不会漏气。