汽车断气刹和排气刹的区别是什么
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汽车断气刹和排气刹的区别是：原理不同、组成不同以及作用不同。
一、原理不同
1、断气刹：平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。
2、排气制动：所谓排气制动，就是将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。
二、组成不同
1、断气刹：普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、制动器、空压机等组成。
2、排气制动：由发动机、蝶阀、排气歧管等组成。
三、作用不同
1、断气刹：在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
2、排气制动：排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。
蝶阀排气制动使用时的注意事项：
1、发动机制动不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动；
2、使用发动机制动可以同时使用行车制动；
3、油门踏板处于零位；
4、变速箱档位处于非空档；离合器必须处于啮合状态；
5、制动请求开关打开；
6、发动机制动模式下，喷油器停止喷油，用户不必再考虑发动机经济转速区的问题；
7、在冰雪路面要禁止使用发动机制动，在湿滑路面要慎用发动机制动。
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