新能源汽车换电池一般需要多少钱?

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新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长,一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候,科技进步,技术会发展,成本也会低的,实际价格可能只有现在的几分之一。

锂离子电池有两种不同类型:

现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同,锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种,一种是磷酸锂铁电池。

另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池,后面就说三元锂电池了。

锂电池的寿命有限:

这么个锂电池它虽然可以反复充电,但是寿命也是有限的。用的时间长,电池里面的活性锂和活性物质它会损耗,电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人,活性物质就是工厂 。工人没了,工厂倒闭了,也就没有产品了,鞋子八十块钱一双了。

对于动力电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。

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由于不同的车型使用电池的材质和工艺各有不同,加之容量、能量密度也有差异,因此不同车型之间更换动力电池的价格也必然有所出入。不过我们可以大体根据市场均价来推断一下,目前市场上的三元锂电池和磷酸铁锂电池的平均价格,分别为1.08元/Wh和0.5元/Wh。即每度(kWh)1080元、500元。随着电动车续航普遍迈过400km,电池包容量多在50度以上。因此如果是磷酸铁锂电池,价格大体在2~3万元左右,可如果使用三元锂电池,一辆电动车仅电池成本就超过5万元。
如果车辆采用的是三元锂电池,其电池成本的确很高,而我们在更换电池时除了需要支付电池本身的价格以外,还需要支付一定的人工费。这也就意味着,一辆续航在400km以上的新能源车型,其如果采用三元锂电池,更换电池的价格很可能在5~6万元以上。
现在有电池回收的业务,一度电400,聊胜于无,一组50度的电池,一般跑5~6年的电池,哈还能剩个20~25度,多少也能顶点钱。
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