动滑轮为什么省力，请哪位介绍一下
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动滑轮实质是一个变形得杠杆，从上图可以看出，动力臂为动滑轮直径，而阻力臂为滑轮半径，动力臂大于阻力臂，所以动滑轮省力。
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专业吊具生产厂家
2024-03-06 广告
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什么叫一股绳子？——
就是整条绳子中的某一部分！——
即承重绳的每一段
动滑轮省力但费距离，费距离到底是什么？——动力移动的距离比阻力移动的距离大
为什么用“费”字？——
乃多的另一种表述
最后一个滑轮组设计原则到底什么意思？——
奇动偶定；——承重绳段数是奇数时，绳的起始端要固定在动滑轮上，承重绳段数是偶数时，绳的起始端要固定在定滑轮上——
然后依次穿绳。
一动配一定，——滑轮组一般要有两个以上的滑轮组成，有一个动滑轮一般要配一个定滑轮
偶数减一定，——承重绳段数是偶数时，上述的滑轮组就要减少一个定滑轮
变向加一定。——要改变动力方向，就在上述滑轮组中加一个定滑轮！
其实在原文中都有解释啊!——不懂再问！
仅供参考
就是整条绳子中的某一部分！——
即承重绳的每一段
动滑轮省力但费距离，费距离到底是什么？——动力移动的距离比阻力移动的距离大
为什么用“费”字？——
乃多的另一种表述
最后一个滑轮组设计原则到底什么意思？——
奇动偶定；——承重绳段数是奇数时，绳的起始端要固定在动滑轮上，承重绳段数是偶数时，绳的起始端要固定在定滑轮上——
然后依次穿绳。
一动配一定，——滑轮组一般要有两个以上的滑轮组成，有一个动滑轮一般要配一个定滑轮
偶数减一定，——承重绳段数是偶数时，上述的滑轮组就要减少一个定滑轮
变向加一定。——要改变动力方向，就在上述滑轮组中加一个定滑轮！
其实在原文中都有解释啊!——不懂再问！
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