都说4S店很赚钱,卖一辆车4S店到底可以赚车主多少钱?
绝大部分人买车都会选择在4S店,都说4S店很赚钱,但是大部分人都不知道利润点到底在哪几个方面,今天我们就来算一算,卖一辆车4S店到底可以赚多少钱。
第一个赚钱的点就是销售差价,很多人觉得4S店都是靠卖车赚钱,其实随着市场竞争的日益激烈,这部分最正常的利润几乎已经被榨取干净了。现在很多4S店都是在评价甚至是亏本卖车,除非是一些豪华车品牌溢价比较严重的,所以这个销售差价我们基本可以按照零元来计算。
第二个就是保险的提成,买过车的朋友都知道,很多4S店都要求甚至强迫车主在4S店上保险,按照现在的潜规则,一辆10万块钱左右的车子,保险要在6000元左右,这里面4S店至少可以赚2000块钱的提成,如果车主不怕麻烦,在4S店买过之后,可以打电话去保险公司申请退款,然后再买低价的保险。
第三个就是按揭贷款的提成,很多4S店都有两年或者是三年免息的优惠政策,甚至有些地方全款买车还要加价,4S店强烈要求车主贷款买车主要还是有利可图,一般来说,4S店的贷款返点都在3%-5%左右,以一辆10万块钱的车计算,贷款70%也就是7万块钱,4S店的提成至少在3000元左右。不仅如此,4S店还会收取所谓的贷款手续费,一般来说也是3000元左右,加在一起就是6000块的利润。
第四个就是服务费,这里包括上牌费,出库费等等,这些费用都是4S店巧立名目,专门忽悠一些不懂车的新手车主,那除了上牌费能帮车主跑跑腿,节约车主的时间,其他的都可以算是4S店的纯利润。各个地方的收费不同,有的地方上牌费就让2000块钱,我们这里统一按照3000块钱一辆车来计算。
第五个利润点就是装潢大礼包,有些热销的车型甚至要加价提车,但是直接加价会被相关部门查到,会很严重,所以4S店就想到了一个完美的解决方案,就是精品和装潢。那如果要买车,必须购买3万块钱的装潢大礼包,其实这些所谓的原厂精品都是淘宝上的便宜货。此外,有些普通车型会做一些活动,购车就送大礼包,也都是为了吸引消费者,送点东西,车价的优惠就少了,怎么算都是车主在吃亏。只要涉及到家装服务,4S店起码都能赚1万块钱以上。
最后一个利润点就是保养,一般来说在哪个4S店买车都会选择在这个4S店进行保养,尤其是新手的前三年,很多4S店抓住新手车主好忽悠的缺点,在这有限的三年内疯狂的压榨车主什么油清洗,空调清洁,积碳清理,发动机保养等等各种千奇百怪的保养项目。其实新车的前三点基本不需要做一些深度的清理项目,最多就是换一换空调的滤芯,按照一年保养三次,每次平均600块来计算,三年就是5400元,这里面4S店至少要赚3000块钱。
那这么算下来,4S店卖一辆车能赚多少钱?大致也就算出来,保险2000,贷款提成加手续费6000,服务费3000,加价装潢1万,保养3000,总共就是24000块钱。那至于维修就更不用说了,4S店的维修报价往往都是天价,反正都是保险公司赔付能报多高就报多高,每个车主的情况不同,有的一年一次都没有,有的一年好几次,有的事故大,有的事故小,这里不好统一计算,那厂家的返点也是如此,有的少,有的多,有的甚至还拿不到,所以说4S店赚的肯定要比这个数字还要多。
但是4S店的成本也比较高,加上修车师傅,随便一个4S店都要20个员工以上,店面装潢和专业的设备也需要投入很大的资金,所以说很多4S店还是把服务品质摆在第一位,只有服务好了,才会有车主愿意掏钱。