半离合可以踩油门吗

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【太平洋汽车网】半离合可以踩油门。发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率的,半离合状态,只是在汽车起步时,发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂的过渡过程。为了保证发动机不因起步时,功率过快增加引起熄火,所以适当踩油门增加发动机功率,这个半离合时间越短,离合器片磨损越小,较长时间的半离合会缩短离合器的寿命。

1、离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

2、手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶。

3、这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶,并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要,否则会窜车。

4、有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动,因为部分赛车为了保证高速换挡时引擎不溜速打滑,故离合结构与普通汽车不同,擦片为锯齿,不用弹簧装置,传动轴距离十分小且使用压杆,仅将弹簧装置于踏板以弹簧拉回踏板,因此仅有全联动和不联动状态,无法进行半联动行进。

5、故低速时这类车手会将离合踩住先轰油门拉高转速再放开离合,用窜车的方式来低速行进(低于20km/h时)以防止怠速的发动机转速不够与离合结合瞬间发动机负载过大熄火。

(图/文/摄:太平洋汽车网林红)

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