Question

电动车减震器怎么调

Answer 1

问题一：电动车后减震怎么调 在其他地方看到的。
那要看你的减震器是什么结构的 有的是可调液压式的 有的是弹簧式的 还有的调不成 能调的你可以找修理工调试一下？？后减震最好不要拆开 因为后减震器的螺杆好多是铆死的 拆开以后再装就不安全了 实在不行你就要更换了 在说后减震就没法维修 首先没有可以更换的配件 等 为了安全建议你还是更换一副比较合适
有的下边可以调节・那样就简单了・你转下就好了。要是没有 你可以用绳子把软的那边的黄下点起来，在就是把硬的黄结去点

问题二：电动车减震器怎么调 前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。不知道你说的哪种。

问题三：电动车减震器怎么调图解 前减还是后减, 在没有专用工具的情况下,最实用的办法是: 前减的话拆减震器,打开最大端的螺塞,里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉硬些,(加的管子越长,感觉越明显).
后减的话,看弹簧下面的那个支撑圈,是不是有像齿形状的,如果是的,可用东西旋转到高一档的位置,如果没有的话,只能像前减一样,在弹簧下端增加垫片,提高弹簧的刚度. 非专业维修只能这样解决,其它方法没有专用工具,是无法实现的.

问题四：电动车减震可以调节吗，怎么调？ 这个减震器是不能调的，只能这样的。

问题五：电动车减震怎么调 减震分两种 一种是可以调节的 一种是不可调节的 你看后面与没有可以调节的支点

问题六：电动车的减震器怎么调？后边的。 减震器下半部分有调节器拧一下就行了

问题七：电动车减震器调底用什么 关于电动车减震器的作用：首先我们知道一个前提，就是当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候，如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身，那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会很差。好了，现在再给你解释一下为什么车辆悬架既需要弹性元件（螺旋弹簧、油气弹簧等）还需要阻尼元件（减振器）。为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，说白了，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减振器登场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手，就是这样的道理。

问题八：电动车减震器太硬怎么调，是调上还是调下？帮下忙谢谢 往上调，弹簧比原来长，减震就比原来软

问题九：电动车后减震怎么调 电动车的后减震从调整方面，那就一种是可调的，可调的分：1档位调整，2锣栓调整。还有就是不可调的了。档位调整要用专用工具，调到1-4档或更高越高越硬。锣栓调整，靠锣栓压紧弹簧，压的越紧减震越硬。锣栓顺为紧，逆为松。大多数电动车的减震是不可以调整的。摩托车的大多数可调。一支好的大排的氮气减震器，能买一辆电动车了。

问题十：电动车后减震器怎么调高 淘宝和修车铺有加高减震