汽车放一个晚上突然没电?
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1、很有可能是汽车熄火之前忘记关闭车辆的用电器,有些用电设备即使在车辆熄火之后仍是可以正常工作的,因此就会加大车辆电量的损耗,导致电瓶一个晚上就没有电了。
2、当电池外壳有渗漏的电解液时,正负极接线柱一直放电。也就是说电极隔板被这些电解液腐蚀穿孔之后,正负电极板间的氧化物就会增多,导致线路出现短路的问题,使蓄电池内部有自行放电的情况出现,这个时候就会增加汽车的电量损耗,不到一个晚上,电瓶就会出现亏电的情况。
3、可能是车辆加装有非正规的用电器,导致锁车之后用电器仍可以正常工作,增加电池的损耗。
4、大部分车辆出现这种情况,是由于电瓶内部极板脱落,自放电严重,电瓶不能长时间停放或过度放电,所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在3年到5年左右,而且电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。
2023-03-17 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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1、很有可能是汽车熄火之前忘记关闭车辆的用电器,有些用电设备即使在车辆熄火之后仍是可以正常工作的,因此就会加大车辆电量的损耗,导致电瓶一个晚上就没有电了。
2、当电池外壳有渗漏的电解液时,正负极接线柱一直放电。也就是说电极隔板被这些电解液腐蚀穿孔之后,正负电极板间的氧化物就会增多,导致线路出现短路的问题,使蓄电池内部有自行放电的情况出现,这个时候就会增加汽车的电量损耗,不到一个晚上,电瓶就会出现亏电的情况。
3、可能是车辆加装有非正规的用电器,导致锁车之后用电器仍可以正常工作,增加电池的损耗。
4、大部分车辆出现这种情况,是由于电瓶内部极板脱落,自放电严重,电瓶不能长时间停放或过度放电,所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在3年到5年左右,而且电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。
2、当电池外壳有渗漏的电解液时,正负极接线柱一直放电。也就是说电极隔板被这些电解液腐蚀穿孔之后,正负电极板间的氧化物就会增多,导致线路出现短路的问题,使蓄电池内部有自行放电的情况出现,这个时候就会增加汽车的电量损耗,不到一个晚上,电瓶就会出现亏电的情况。
3、可能是车辆加装有非正规的用电器,导致锁车之后用电器仍可以正常工作,增加电池的损耗。
4、大部分车辆出现这种情况,是由于电瓶内部极板脱落,自放电严重,电瓶不能长时间停放或过度放电,所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在3年到5年左右,而且电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。
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看前一晚是否没有关闭大灯或者阅读灯,部分车型车门不关阅读灯会常亮。检查线路是否短路或接触不良,最后检查电瓶是否亏点。还有就是加装的行车记录仪,导航,充电器等如果线路连接不当都会影响汽车电瓶寿命。
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