
摩托车冷车怠速和热车一样有影响吗? 50
4个回答
2015-11-13 · 知道合伙人数码行家
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摩托车热车有怠速,冷车无怠速。
发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以热车时为标准确定的,冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。
发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以热车时为标准确定的,冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。
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冷车正常热车无怠速,最大的可能性是各种原因造成的混合气过浓,应重点检查化油器混合气螺丝是否调整不当、风门是否不能关闭、化油器油面是否过高、空气滤芯是否被机油浸透等。另外,火花塞的间隙过小也有可能,只是可能性极小。
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常温状态下就应该是这样的,性能好的车气温低也是这样,这样的机器一般状态不错,
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那为什么高温容易熄火呢?
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你的车是新车吧,如果说对了,用一段时间再看,几百公里后会有缓解的,
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没什么影响
追问
可以具体说说吗
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只要你起动车子部自动熄火就可以,这些都是小问题因人而异
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