新世嘉和新宝来哪个好？
这两个车的差距还真不大。
轴距都是2610，虽然从发动机技术上看，世嘉的更先进一些，但是实际使用却没有什么差距，发动机功率宝来74千瓦，世嘉78千瓦。可是实际驾驶来看，宝来的起步加速更好一些，世嘉要把转速拉到2500才感觉比较有劲。个头也差不多大。外形都是动感与稳重兼备。
从内部来看，我个人认为最大的差别在于内饰风格和座椅的软硬，世嘉座椅比较软，很舒服，新宝来座椅有点硬，楼主可以去4s试试看。内饰是世嘉的亮点，但是也是它的毛病，因为中置仪表和集控方向盘很吸引眼球，但是根据我个人试驾的经验来看，开惯传统仪表车的人，会觉得世嘉的电子仪表有点凌乱，显示也不够大。集控方向盘功能齐全，但是喇叭的位置按起来并不方便。大幅度转向的时候还有点挡手。车门储物格也非常小，不实用。不过值得一提的是世嘉全系有定速巡航，常跑高速的车主很舒坦。
宝来的内饰还是大众的样，衡平竖直，没啥亮点也没啥毛病，做工很细腻。
我觉得楼主如果对世嘉的前卫内饰很感兴趣，就选世嘉，如果很注重实用、维修这些方面的话，选新宝来吧。还有看路况，如果楼主的日常路线高速较多，选世嘉，城市路段较多，选宝来开着更舒服。其实各种车都有优势的，在权衡各种配置的时候，千万也别忽视了自己的喜好，毕竟一辆车看着就舒服也是一种产品的附加值。
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新宝来吧！我的是1.6手时，说说感受。新宝来作为德系车，有着严谨扎实，安全可靠的优点；外观时尚动感，空间较老款有很大提升；动力不是强项，但经济性和可维护性好；自动版本的6前速手自一体变速器同级领先；遥控举起后备箱，方便实用；大众品牌价值高，且在国内经营多年，服务网络健全，后期维护有保证；两款车相比，新宝来市面上保有量大，维护周期长，后期维护经济性突出。
世嘉好一点，这两个车都还是不错，但世嘉的发动机要好些，并且油耗和保养的次数费用都要比大众来的合理些。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障。
