我的爱车名爵EZS纯电动的科技感、动力空间都不错!
2020-09-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
大学毕业做了程序员,开发端虽说是一个比较枯燥的职位但是自己喜欢就行了,还有就是工资待遇还不错,这不混了3年买了自己第一辆车了,其实我的驾照拿了很久了,但是一直没有车,偶尔才会租车开开,但是技术一直就是新手水平,说白了还是小白水平,就倒车还是有点惧的,今年终于预算够了买了车,我个人比较喜欢新能源车型,10万元级别选择的也不多,而且我比较喜欢SUV所以选了一些当中就 EZS比较符合这个价格预算而且外观动力其它的也比较适合我,今天就和大家分享下这车的使用感受吧~
这个车第一眼看上去就比较时尚的,年轻人的车型 ,这个车型的燃油版ZS都已经换了外观了,不过我还是比较喜欢这个车的大灯和中网的。
车身尺寸虽然是小型SUV但气势还不错,英国车的风格,中网是点状的有些渐进的的感觉哈。
大灯都是LED的光源,夜晚照明非常的亮,ZS的科技感还是很足的。
ZS满身都是环保材料,而且这车是按照欧盟的造车工艺下线的,全世界都有销售的,比如这个颜色,哥本哈根蓝,还有轮毂风车造型的,都象征的环保的含义。
翼子板这个标签知道是什么吗?其实是上汽的绿芯标志,EZS的心脏是一枚永磁电机,具有专利的Hair-pin绕组技术的,相反如果是实用的燃油发动机那就是上汽的蓝芯技术系列了哦。
再继续看一下其它车身,细节上都是不错的,包括窗框都是有镀铬条的,后视镜还有转向灯功能呢 。
整体ZS看着还比较运动,上边有行李架,有些SUV都没有的,下边侧裙都有塑料护板装饰保护,还有那么些野性呢。
这是黑色的鲨鱼鳍天线,这个是车顶的点睛之笔哈哈~~~
尾灯我觉得和新ZS的差不多,就是内部的灯带样式不一样了,立体感还是很强的。
内饰一眼看过去还是比较一板一眼的哈,有运动元素也有那么点商务范是吧?
门板上有部分是软质的材料,有一条镀铬饰条看着没那么单调了。
主驾这边的车窗按键也比较好操控,有些车是把按键设计在上方的,我觉得就不是很方便。
ZS车内镀铬的装饰件很多,包括这个圆形的出风口,设计很前卫运动,还突出了一些高级感。
前排座椅是电动调节的,座椅承托性很不错,我是偏胖一点的体型,但是空间我觉得还是可以的。
ZS车小,视野很好,掌握车距非常的方便,对我我这种新手很友好,方向盘尺寸和握感也都很舒服的。
仪表是机械仪表液晶屏组合的,这个倒是无所谓,该有的信息都有,比如胎压监测,各种车况,右边的转速表换成了能耗表,挺有科技感的哈。
车机我这个没有斑马系统,但是基本的功能 都很全面,能连接carplay这个很实用,倒车影像啥的都不缺。
要说ZS最帅气的地方就是中央这里,由于使用的是电子换挡机构,所以旋钮的换挡看着就挺高端的,而且这里有动能回收的开关,有三档动能回收等级,看自己喜好了,还有充电模式的选择,这些我都已经会用了。
EZS的大天窗也算是出名的了,面积大,操控旋钮可以有档位调节,盲操作就可以了。
后排嘛,空间比A级轿车宽敞,坐姿也舒服,不过平时不老拉人的呵呵。
我比较喜欢纯电新能源的车型,送车牌是一方面,我喜欢有科技感的东西,而且之前接触过,所以开起来的感受我也挺喜欢的,动力普通燃油车随便超车呵呵,充电有慢充快充一说,反正我就是在市区代步,爽得很,现在开车已经很从容了,只要天天开技术都会长进的,总体EZS我还是很满意的。