红旗HS7这款车它搭载的是什么发动机？
红旗具有红旗自主生产的发动机。这辆车配有机械增压发动机。传动系统配置为与发动机匹配的自动变速器。安装在这辆车上的机械增压发动机使用可变滚动技术，离合器泵，水冷排气歧管技术和缸内直接喷射技术，发动机在工作过程中动力非常强。该发动机使用的可变滚动技术加强了混合气体的控制力，提高了发动机的工作效率，该发动机在排气系统中安装了水冷排气歧管，提高了汽车的排气效率。与涡轮增压发动机同期，机械增压发动机没有涡轮增压发动机的延迟感，整体动力输出非常线性。
这是完全由中国一汽自主开发的机械增压发动机。对于这种次长超过的大块头来说，性能相当好。增压直喷发动机首次开发，机械增压技术首次应用，可变滚动技术首次应用，喷射系统首次应用，离合器泵首次应用，水冷排气歧管首次应用。在发动机的进气形式上，红旗的机械增压发动机系统比市场上常见的涡轮增压系统更能有效地解决部分涡轮增压带来的问题。特别是在大型排量汽油发动机上，转变为更具舒昌动力输出效果的同时，没有涡轮介入点造成的延迟感，具有非常优秀的瞬间加速性能和高原动力。
可变滚动技术可以根据车辆的工作条件和车辆场景进行不同的调整。低速行驶时减少进气截面。高速行驶时增加进气截面，根据情况进行调整，有效减少发动机排放，提高车辆的燃料经济性。聚合物压力多孔喷射器的加油系统也是新发动机的一大亮点，通过聚合物压力多孔喷射器高压高精度燃油喷射系统，实现光束喷射的最低燃料湿壁和良好雾化，使燃料燃烧更加充足，大大提高混合气体的燃烧效率，确保发动机动力输出的可控性。离合器泵和水冷排气歧管冷却系统可在车辆冷却时尽快加热发动机。使发动机的功率输出水平始终保持在一定水平。
国内为数不多的拥有自主知识产权的引擎，在一定程度上填补了国内高性能、大容量排放引擎的空白，红旗板配有直热涡轮增压发动机，配有微混合系统，发动机型号，搭载发动机，属于中国一汽集团拥有完整知识产权的自主开发发动机。最大的区别是双离合器类型，即需要油液冷却的多式双离合器，后者在结构和使用形式上更像手动块离合器。红旗匹配的是拥有完全知识产权的自主开发的自动变速器。减少发动机加热器闲置时间，并可在发动机处于高负荷状态时大大提高发动机的冷却效率。
红旗hs7搭载的这台发动机非常符合这款车的定位，值得一提的是，这台发动机搭载的是可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术，在动力方面有着非常强劲的表现，发动机采用先进的技术，不仅提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性。这台发动机采用的可变滚流技术，使得混合气体的可控性更加强，提升了发动机的工作效率，在排气系统上还配备了水冷排气歧管，提升了汽车的排气效率。尽管这款车搭载的机械增压发动机有着一定的局限性，但是机械增压不存在涡轮介入带来的迟滞感，无论是在任何一种驾驶状态下，汽车的动力表现依旧是优秀的。【免费获取底价】
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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
