如何看待法系车在中国的逐渐没落？
其他的先不说，单就汽车的外形来看，法系车不适合中国人的审美习惯。感觉法国人最擅长造的车型，还是小型的我是两辆法系车主，我觉得法系车之所以在中国没了，还是因为更新换代比较慢。另外车辆在市场营销方面存在一定问题，与同级的德系日系竞争，性价比略低。但车子质量没有问题，我两辆车基本上都没有出现过什么毛病，只是日常的保养就可以了。两厢汽车，而且喜欢把车的外形设计的花里胡哨的。这可能和法国人喜欢浪漫有关系吧。
最初的标志307
比如最初的标志307就是用两厢车改的，从侧面看，尾巴和整车明显不协调，明显是两厢车加了一个尾巴改出来。即使是原原本本引进的两厢车，外观也过于花哨，缺少大气稳重的感觉。何况两厢车本来就不受中国人的欢迎。大部分中国人买车还是讲究稳重、大气、有面子，比较喜欢加长型的。这一点上大众最了解中国人的审美习惯。大众的车型虽然谈不上多么的时尚，多么好看，但是不难看。大众的车身侧面都有一个明显的贯穿于整个车身的线条，让车辆看起来稳重、大气、修长。一辆大众汽车哪怕开上十年八年，你也没感觉他的外形有多么的落伍。
缺少个性
现在的标致、雪铁龙等车型，虽然已经摆脱了两厢车加尾巴的那种感觉，但整车缺少个性，仍然不够大气稳重。比如现在的SUV非常盛行，很多车型销售的都非常好，但是看看标志508，真的觉得好难看。另外，中国人对法国制造也没有特别的印象。
网上争议
网上很多人的对法系车的这个议论的话，也是对一些购买的消费者产生了一些疑虑，所以我的建议是如果你是真的看中一辆车，尤其是看中像法系车的一些设计也好，底盘也好，那我的建议是你最好去当地的4s店，实际去开一下，然后你就能知道网上说的到底是怎么样的情况。
法系的车，我的感觉是你真的是要实际去开实际去看，才能够感受得到他的那种魅力所在。毕竟法系车在国外的销量也是挺不错的，他的汽车的历史也是比较悠久，也是有功底在那里的。所以去4s店认真地去体验一下，这样也是对产品的负责，也是对自己的钱负责。
我是两辆法系车主，我觉得法系车之所以在中国没了，还是因为更新换代比较慢。另外车辆在市场营销方面存在一定问题，与同级的德系日系竞争，性价比略低。但车子质量没有问题，我两辆车基本上都没有出现过什么毛病，只是日常的保养就可以了。
