自动挡车没电了打不着火怎么办?自动挡亏电怎么打着火
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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蓄电池没电的缘故。
找到一辆能正常打火的汽车,将两辆车的车头相对,打开前机盖拿出搭电线,正极对正极,负极对负极搭好充电即可。预防自动挡汽车没电的方法是避免多次不间断地启动车辆。
找到一辆能正常打火的汽车,将两辆车的车头相对,打开前机盖拿出搭电线,正极对正极,负极对负极搭好充电即可。预防自动挡汽车没电的方法是避免多次不间断地启动车辆。
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自动挡车没电了打不着火怎么办?自动挡汽车不像手动挡汽车,可以推车启动,自动挡汽车因为变速箱硬件结构决定,否则会损坏变速箱。那么不可以推车启动,自动挡汽车没电了怎么启动呢?
我们可以采取电瓶搭线启动,这个方法也适用任何车辆。首先要准备有两条电瓶线,第一步,需要把两台车尽量靠在一起,一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下,那么实际操作看情况实施,要么两车并排,要么头对着头,例如这样:
被救援车要断开所有点火开关以及灯光和电气负载,启用两车的驻车制动,自动挡汽车置于P挡。
接着找到两部车的电瓶,分清楚电池的正负极,一般正极都会用红色的盖子以及一个“ ”号标示:
揭开电极盖,用红色电瓶线的夹子夹住正电极。同理,接下来先夹红色,再夹黑色的线,接好4个电极,就算搭线完成。一旦线接好,就可以到亏电的那台车里,给车点火了。
看起来搭电很简单,实际要注意蛮多事项,否则很容易出现事故:
1、检查两车标示电压,标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。
2、救援车辆最好着火,以提供更稳定的电压,防止电量被拉低。
3、正负极千万别接反,记住正接正,负接负。否则正负相连就变成短路了。
4、操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。
5、正极竖着电极夹住,不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极,电极是铅制的,比较软,跟夹子接触面更大,否则容易产生火花。
6、卸下电线时,要一根一根卸,不要同一边两个电极同时卸。一般而言,卸电线跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。
7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。
为了避免出现电瓶没电的情况,那么车主一定要注意下车前要关闭车载电器设备,包括空调。要定期检查电瓶,尤其你的电瓶已经使用了一段时间,那么就要注意,未来它很有可能随时报废。
我们可以采取电瓶搭线启动,这个方法也适用任何车辆。首先要准备有两条电瓶线,第一步,需要把两台车尽量靠在一起,一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下,那么实际操作看情况实施,要么两车并排,要么头对着头,例如这样:
被救援车要断开所有点火开关以及灯光和电气负载,启用两车的驻车制动,自动挡汽车置于P挡。
接着找到两部车的电瓶,分清楚电池的正负极,一般正极都会用红色的盖子以及一个“ ”号标示:
揭开电极盖,用红色电瓶线的夹子夹住正电极。同理,接下来先夹红色,再夹黑色的线,接好4个电极,就算搭线完成。一旦线接好,就可以到亏电的那台车里,给车点火了。
看起来搭电很简单,实际要注意蛮多事项,否则很容易出现事故:
1、检查两车标示电压,标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。
2、救援车辆最好着火,以提供更稳定的电压,防止电量被拉低。
3、正负极千万别接反,记住正接正,负接负。否则正负相连就变成短路了。
4、操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。
5、正极竖着电极夹住,不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极,电极是铅制的,比较软,跟夹子接触面更大,否则容易产生火花。
6、卸下电线时,要一根一根卸,不要同一边两个电极同时卸。一般而言,卸电线跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。
7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。
为了避免出现电瓶没电的情况,那么车主一定要注意下车前要关闭车载电器设备,包括空调。要定期检查电瓶,尤其你的电瓶已经使用了一段时间,那么就要注意,未来它很有可能随时报废。
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