汽车发电机不发电了一般有哪些检查的方法?
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2022-01-11 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
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1、行动之前要先进行思考、观察 ,仔细研究故障
1)在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。工作人员可以根据预兆的特征 迅速做出正确判断,果断采取措施避免事故的发生。例如:气门漏气,发动机就会冒黑烟;曲轴轴瓦和轴颈磨损过甚,发动机就会发出一种发闷的“镗镗”敲击声。
2)在这之前进行过哪些修理和保养工作。通常一些不当的修理或保养会造成一些故障的出现 ,工作人员可以从这些修理或保养中找出线索。
3)以前是否出现过类似的故障。
4)如果发动机还在转动,让它继续转下去,以便做更多的检查是否安全。
2、先从最简单、最容易做的原因查起
大多数的故障都是简单和容易排除的,工作人员应先检查最容易和明显的事,这样就能节约时间,快速找出原因、排除故障,减少一些不必要的麻烦。例如“功率不足”通常是由于油门机构松动和燃油滤清器脏引起的;“机油消耗过大”通常是由于密封 垫和油管接头泄漏引起的。
3、在开始拆卸工作之前要重复检查思考
多数发动机故障不只是起源于某一部件,而是可以追溯到各部件之间的关系。在故障排除过程中,常常会出现这样的一种情 况:整台发动机被拆散以寻找某一故障的原因,以致在拆散过程 中破坏了寻找故障的所有线索。所以应当再一次检查思考,看是 否忽略了一个容易的解决办法。例如,不充电不仅仅是调速器故 障,也有可能是风扇皮带过松造成的。
4、找出并排出故障发生的根本原因
在机械失效被改正以后 ,还要将故障发生的根本原因找出并加以排除,免得以后出现类似的故障。“喷油咀柱塞粘结”,可以用换掉失效的柱塞来解决,但总是有个因素导致柱塞粘结的,这可能是喷油咀调整不当,也可能是由于燃油中有水等原因造成的。
按照以上基本步骤能从根本上找出故障发生的原因和排除方法,可以避免杂乱无章、毫无头绪。
那么用户如何利用现在网络技术进行对发电机专业的故障诊断操作。尽量来避免这些故障,又能提高工作效率,力可赛工业物联网的苹果立足发电机组健康云平台打造一流的通用数据采集器建立通用的数据服务平台。
1)在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。工作人员可以根据预兆的特征 迅速做出正确判断,果断采取措施避免事故的发生。例如:气门漏气,发动机就会冒黑烟;曲轴轴瓦和轴颈磨损过甚,发动机就会发出一种发闷的“镗镗”敲击声。
2)在这之前进行过哪些修理和保养工作。通常一些不当的修理或保养会造成一些故障的出现 ,工作人员可以从这些修理或保养中找出线索。
3)以前是否出现过类似的故障。
4)如果发动机还在转动,让它继续转下去,以便做更多的检查是否安全。
2、先从最简单、最容易做的原因查起
大多数的故障都是简单和容易排除的,工作人员应先检查最容易和明显的事,这样就能节约时间,快速找出原因、排除故障,减少一些不必要的麻烦。例如“功率不足”通常是由于油门机构松动和燃油滤清器脏引起的;“机油消耗过大”通常是由于密封 垫和油管接头泄漏引起的。
3、在开始拆卸工作之前要重复检查思考
多数发动机故障不只是起源于某一部件,而是可以追溯到各部件之间的关系。在故障排除过程中,常常会出现这样的一种情 况:整台发动机被拆散以寻找某一故障的原因,以致在拆散过程 中破坏了寻找故障的所有线索。所以应当再一次检查思考,看是 否忽略了一个容易的解决办法。例如,不充电不仅仅是调速器故 障,也有可能是风扇皮带过松造成的。
4、找出并排出故障发生的根本原因
在机械失效被改正以后 ,还要将故障发生的根本原因找出并加以排除,免得以后出现类似的故障。“喷油咀柱塞粘结”,可以用换掉失效的柱塞来解决,但总是有个因素导致柱塞粘结的,这可能是喷油咀调整不当,也可能是由于燃油中有水等原因造成的。
按照以上基本步骤能从根本上找出故障发生的原因和排除方法,可以避免杂乱无章、毫无头绪。
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常见引起汽车发电机不发电的原因有:
1、二极管击穿,不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡住,发电机因不励磁而不能发电。
3、转子的磁场线圈不通电断路。
4、定子线圈相间短路或搭铁等。
汽车发电机不发电故障诊断
首先检查风扇皮带是否过松,施加30-40N-m的力时,风扇皮带以下垂10-15mm为宜;检查蓄电池、发电机、调节器、电流表接线柱与导线的连接有无松脱和断路现象;检查熔断丝是否熔化,若熔丝烧断经检查确无短路现象后,再用熔断器中一样粗细的备用熔断丝重新接上
检查滑环绝缘是否被击穿或磨损松旷,有无电刷磨出的沟痕及脏污;检查负极电刷架是否搭铁或断路,电刷单簧弹力和电刷磨损情况;检查电枢接线柱是否搭铁,其导线有无断路,磁场绕组接线柱是否接触不良;检查二极管是否损坏。
1、二极管击穿,不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡住,发电机因不励磁而不能发电。
3、转子的磁场线圈不通电断路。
4、定子线圈相间短路或搭铁等。
汽车发电机不发电故障诊断
首先检查风扇皮带是否过松,施加30-40N-m的力时,风扇皮带以下垂10-15mm为宜;检查蓄电池、发电机、调节器、电流表接线柱与导线的连接有无松脱和断路现象;检查熔断丝是否熔化,若熔丝烧断经检查确无短路现象后,再用熔断器中一样粗细的备用熔断丝重新接上
检查滑环绝缘是否被击穿或磨损松旷,有无电刷磨出的沟痕及脏污;检查负极电刷架是否搭铁或断路,电刷单簧弹力和电刷磨损情况;检查电枢接线柱是否搭铁,其导线有无断路,磁场绕组接线柱是否接触不良;检查二极管是否损坏。
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