为什么要定期更换机油和机油滤

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定期更换机油是因为机油会慢慢变脏和变质:

对于汽车来说,机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质,打开密封后,就算是不使用机油也会缓慢地变质。而且经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏,不能起到对发动机内部零件的清洁作用,这样会导致发动机磨损加快,甚至损坏发动机。

定期更换机油滤清器的原因是:

机油滤清器的作用,是滤除机油里面的金属颗粒和油污。机油滤清器接口处的单向阀是作为截止阀用的,它可以用来防止发动机熄火的时候,机油从滤清器中流出来。在滤芯被堵塞后,滤芯内侧和外侧压力差变大,当压力差大于设定值时,旁通阀被打开,这个时候,机油不通过滤芯,直接流向各机件,这些机油不纯净,会导致发动机磨损加快。

扩展资料

汽车机油更换期限和选择:

一般日系和国产自主品牌,多为5千公里保养,用的是最普通的矿物质或半合成机油,7千5和1万公里保养周期的多为美系、欧系和豪华品牌车型,保养选用全合成机油,特点是机油价格较高但可行驶里程较长。

在恶劣的工况下,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

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