自动挡汽车用M档开有好处吗？
开了两年自动挡，还不会用车上的L、S、M档？听听老司机的讲述
自动挡汽车用M档开有好处。
超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
扩展资料
用M挡注意事项
1、最好不要连降3挡以上，否则发动机很可能会进入红区，造成发动机或变速箱的过度磨损
和发热。
2、要记得换挡，否则会引起转速过高或过低等不利于发动机变速箱的情况。当然现在车载电脑已经非常成熟了，如果你忘记换挡，那么它会主动帮你加减挡。最常见的是刹车后自动降挡，此外还有部分车型在发现你转速很高时还会自动加挡或采用断油保护。
3、初次使用时建议在安全的地方试用几次，熟悉之后再上路。
参考资料来源： 百度百科-自动挡
自动挡汽车的M档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉。脑子判断速度不会快过电脑，M档只是增加了驾驶乐趣。
（一）档位介绍
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
1、一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：
2、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。
3、R代表倒车档。
4、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
5、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
（二）行驶技巧
自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
已赞过
已踩过<
M挡也就是手自一体挡，D挡旁边有个加号减号的，也算是M挡。挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火。
将车挂到D挡之后，把挡往右边推就挂进M挡了，可以通过上下推来进行换挡。
平时用到的M挡情况挺多。比如上陡坡的时候，可以用到M挡挂个低挡位，获得更大的扭矩，通俗点就是爬坡能力更强。下长坡的时候，也可以挂到低挡位，利用发动机的制动来减速。这样就不需要靠踩刹车一直踩在那边减速，长下坡时间长一直踩在那边，刹车容易出现热衰减。
M挡还可以用来给车子脱困的。比如车子陷到沙地里面，轮胎打滑的时候，就可以用M挡，挂到2挡、3挡来跑出来。
扩展资料：
M挡使用技巧：
1、降挡超车
超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
2、下坡
下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
3、上坡
上陡坡的时候运气差的时候，车会被堵在陡坡上，走走停停。此时，应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
4、上高速
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
参考资料来源：百度百科-M档
自动挡中M档有什么作用_腾讯视频
