Question

基本点火提前角是如何确定的？和哪些传感器有关？

Answer 1

点火提前角指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。

• 活塞发动机，从喷油到油在气缸中全部点着需要一个时间。

• 如果在活塞到达压缩上止点才喷油，就迟了，燃油燃烧的力量不能完全发挥出来，所以喷油需要提前一点（要有提前角）；

• 但喷油过早，燃油已经发挥力量，活塞还没到达压缩上止点，这时活塞要顶着燃烧的力量继续压缩，使得气缸压力暴增，这个现象就是爆震（震爆、敲缸）；

• 可见提前角过大或过小都不好。

基本点火提前角，就是指发动机在大多数工况下正好不发生爆震的那个点。

实际上点火最理想的那个提前角，并不是基本点火提前角。

因为最佳的那个点，是爆震正好要发生而没发生的那个点，而这个点是受发动机的 出力、转速、油料品质 等因素影响不断改变的。

不同发动机对于提前角的确定有不同的策略：

• 根据曲轴传感器的信号（曲轴位置），到了基本提前角就点火（最简单）；

• 根据震爆传感器的信号，在基本提前角的基础上，逐步增加或减少点火提前角，使发动机维持在临界震爆的状态（复杂一点）；

• 进一步，根据 温度、扭力、氧传感器、转速等传感器判断工况，增加或减少点火提前角，使发动机维持在最佳状态（较复杂）。