摩托车油针怎么调
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一般情况下摩托车化油器主油针会有五个卡槽,卡槽越往下,供油量越大,反之就会变少,所以可以根据这一特性,对化油器进行一下适当的调整,如果燃烧不充分,可以向上调整卡槽,如果供油不畅就可以向下调整卡槽。
摩托车化油器的油针,在一定程度上也会影响混合比,但一般不能通过它来调节油耗,它只能设定在一个合适的位置,如果人为调高或调低,都有可能造成不正常情况。如调的过高会造成混合气过浓费油和燃烧不好,调得过低会造成加不上油,由于发动机不能正常工作,也不会达到省油的目的,所以如果是在车况正常的情况下为更省油而调它,基本是达不到目的的,还会影响正常驾驶。
不过在发动机内部没有病症的前提下,可以通过调整化油器,提升一下车辆的动力表现,而具体的操作方法一定是在结合车辆燃烧状态下进行的,不然胡乱调整只能是越来越糟糕。通常情况下,化油器需要调整无非就两种原因。
1、燃烧不充分,这种病症的主要表现就是排气管冒黑烟,而这时可以通过调整主油针位置,液平面高低,得到改善和解决。
2、供油不畅,这种病症主要是因为混合气过稀所造成的,而这时同样也可以通过调整主油针位置,液平面高低来解决。
(图/文/摄: 李苑丽) @2019
摩托车化油器的油针,在一定程度上也会影响混合比,但一般不能通过它来调节油耗,它只能设定在一个合适的位置,如果人为调高或调低,都有可能造成不正常情况。如调的过高会造成混合气过浓费油和燃烧不好,调得过低会造成加不上油,由于发动机不能正常工作,也不会达到省油的目的,所以如果是在车况正常的情况下为更省油而调它,基本是达不到目的的,还会影响正常驾驶。
不过在发动机内部没有病症的前提下,可以通过调整化油器,提升一下车辆的动力表现,而具体的操作方法一定是在结合车辆燃烧状态下进行的,不然胡乱调整只能是越来越糟糕。通常情况下,化油器需要调整无非就两种原因。
1、燃烧不充分,这种病症的主要表现就是排气管冒黑烟,而这时可以通过调整主油针位置,液平面高低,得到改善和解决。
2、供油不畅,这种病症主要是因为混合气过稀所造成的,而这时同样也可以通过调整主油针位置,液平面高低来解决。
(图/文/摄: 李苑丽) @2019
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