新车要做底盘防锈吗

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刚提车的时候,相信很多车主都有过被店内工作人员推荐做汽车底盘装甲的经历。底盘装甲不是金洞蠢毁属装甲板,而是一种大面积喷涂保护胶包裹底盘,固化后会形成底盘装甲。那么新车应该防锈吗?有必要做吗?

目前大部分现在的车型出厂时已经做了底盘的防锈处理。但是在给汽车做底盘装甲的时候,有些地方可能需要打磨,会对原有的底漆造成损伤,对于新车来说是完全得档圆不偿失的,所以新车没有必要在刚提车之后就去做底盘装甲。

不过也要看情况,因为不代表所有的车都不需要做。对于一些小型车或者紧凑型车型,厂家出于成本原因会很单纯的对底盘进行保护,有的只做部分保护,所以保护能力也是有限的。因此,建议车主在取车时将车辆抬起并检查底盘。如果底盘表面有一层粗糙的塑料,用手按压时能感受到一些弹性和柔韧性,说明这款车出厂时底盘保护很到位,所以这类车对底盘装甲的要求没有那么高。相反,给车辆底盘装甲就可以了。

底盘防锈处理也可以根据车辆环境决定。如果经常走的路段是山路或者路段有大量的砂石,底盘装甲还是有必要的,因为大部分底盘会生锈,底盘的防锈层也会受损。根本原因是车辆行驶时,底部或轮胎挤压的砂石撞击底盘。如果一年四季都在市区开车,因为路面平整,基本没有砂石,这种情况不需要做。

一般来说,汽车底盘的材料和工艺直接决定了底盘的纳备生锈时间。车辆等级越高,材料和工艺越高,生锈的概率就越低。然而,如今的大多数车型,即使是非常便宜的车型,如果正常使用,也不会生锈超过十年。当你发现你的车辆已经见底时,一定要及时处理。一旦底盘开始生锈,生锈的面积就会越来越大,不仅会影响车辆的使用寿命,还会影响车辆的整体强度。如果车辆发生碰撞,车内驾乘人员的安全将得不到很好的保障。

那么新车多久才能进行底盘装甲呢?对于新车,建议皮卡行驶6万公里后底盘可以生锈。如果经常在山路、碎石路、雨天、盐碱地上行驶,提前或者接车的时候都可以。

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