飞机上为什么不能开窗，开窗会怎样？
主要有以下两个原因：
1、气压原因
当飞机飞到高空时，客舱外的气压会急剧下降。国内民航客机大部分巡航高度一般在10000米（30000英尺）左右。
10000米高空中空气压力大约只有海平面的30%左右，一般人是绝不可能在这样的气压下生存的，为了给旅客提供安全舒适的旅行环境，把飞机的座舱设计成密闭座舱，并为座舱增压至一般人不会有不舒服感觉的压力，即相当于海拔8000英尺(相当于2400米)高度的大气环境。
2、温度原因
10000米高空属于平流层底部，温度一般为零下50度以上，旅客是不能适应的。所以，国内现在运营的民航客机的窗户都是固定式的，其强度至少必须耐受8psi(55160pa)以上，其座舱增压是引自发动机的热气经飞机空调系统将座舱的微气候环境调节到适合人生存的状态。
开窗后果：
在高速行进的飞机上开窗后气流进入机舱内，会使飞机失去平衡。由于气流的作用，会把飞机舱内的一切东西，包括人吸出飞机外。
飞机上开窗危害
当高度增加时，空气会变得稀薄，飞机达到10000英尺（约3000米）高度时，只有增压的飞机才能避免机上人员缺氧。同时气压和温度也会降低，增压对于保持客舱合适的温度来说也非常必要。
在商业飞机常见的巡航高度35000英尺（约11000米），大气压力下降至低于海平面气压的四分之一，外界温度下降至低于-51℃。暴露在这种条件下，人会很快死去。
增压通常是用“引气”给机舱加压实现的，“引气”是由发动机对吸进机体的空气进行压缩加热产生的高温高压气体。增压系统对密闭的机舱环境进行增压。如果飞机窗户打开的话，内部增压气体会快速流失，导致飞机内部快速失压，这样人很快就会死掉。
如果在飞行中将飞机窗户打开，人会被吸出去，另外飞机舱内的温度会立马降低，很可能会让机舱里面的人被冻伤或者是冻死。所以在设计飞机的时候，为了考虑到窗户会被人打开，所以直接就将窗户封住，乘客是无法将飞机的窗户打开的。
人如果在气压很小的地方，是会引起不良反应的，身体会非常不舒服。而当飞机飞在高空的时候，海拔会非常高，这时候气压会越来越低，而人在机舱里面其实是不会受到影响的，因为机舱内部已经设置好了一个适合的气压。在机舱外的气压和机舱内部的气压差距是非常大的，这时候如果将窗户打开，由于气压差，会立马把人吸出去，那么在高空上人被吸出去是很可能被摔死或者是撞死，极度危险。
高度上升，温度就会降下来。飞机的机舱是封闭的，温度也一直都是比较稳定的。那么一旦将窗户打开的话，飞机机舱的温度就会越来越低，一旦温度降低到零下五十摄氏度左右，人就无法承受，很容易导致冻伤或者是死亡。还有一点就是飞机在高空飞行的时候速度是非常快的，那么在人被甩出去的那一刻，风对人就会有一种杀伤力的，将人割伤。
总的来说无论如何，飞机上的窗户都一定不能够打开。不仅会给打开窗户的人带来生命危险，还可能让整个飞机上的人都散失生命，这是不允许开玩笑的事情。
2保证空气含氧量,高空的空气密度小,含氧量也小,平原的人上了青藏高原还会出现高原反映,何况是几万米高空?一般飞机是自带增氧设备的.
3气流速度,飞机高速飞行,空气是静止的,用相对速度说,飞机旁边相当于刮着非常非常大的风,用封闭的机舱,人的周围空气也是相对静止的,人感觉不到外边的风,要是把窗户打开,还不把你从窗户刮出去,
4保证温度,高空气温也低,封闭的机舱给人提供了一个温暖的保护罩,我听过一则新闻,有的人偷渡,躲在飞机的起落架舱,那里当然不会配空调了,所以就被冻死了
请点采纳谢谢
为什么飞机上不允许开窗？老外作死挑战，刚一开窗脸都变形了
