汽车空调高压管冰凉是怎么回事?

低压管不凉,膨胀阀处滴水,蒸发箱不凉。... 低压管不凉,膨胀阀处滴水,蒸发箱不凉。 展开
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汽车空调高压管冰凉是由于空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。
冷媒在经过膨胀阀后温度已经变得很低,然后冰凉的冷媒流向蒸发器。在蒸发器前面有个鼓风机专门用于吸入车外的新鲜空气然后吹响冰凉的蒸发器,常温空气在经过蒸发器后温度急剧下降,然后就变成了吹出来的冷气。
普旭
2023-06-12 广告
系统内加的制冷剂过多,压力过大导致膨胀阀开度一直很大,流过的制冷剂过多所有低压管结冰。 低压管结冰的话膨胀阀应该是不正常的,膨胀感应到低压管温度过低的话,会将膨胀阀的开度调低,那样的话低压管就不会结冰了。 低压管接水很正常,结冰的话空调系统... 点击进入详情页
本回答由普旭提供
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高粉答主

推荐于2019-11-16 · 醉心答题,欢迎关注
知道小有建树答主
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高压管有堵塞或检查压缩机有问题。

汽车空调高压管冰凉解决方法:先打表发动开空调看看压缩机的高,低压压力是不是正常,高低压都过低说明冷媒不足或压缩机损坏。如果高压正常,低压压力低就是膨胀阀堵了。这个情况膨胀阀堵的可能性比较大!冷媒全在高压部分了回不到或是少量的回低压循环。建议去汽车维修店进行维修吧。

汽车空调的管路主要有三段:

1、压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。

2、压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管(压缩机工作时表面温度低,可见冷凝水),比较细的一根是高压管(压缩机工作时,温度高,有点烫手)。

3、冷凝器到膨胀阀的是一段很细的铝管,从冷凝器出来的制冷剂温度低,但是压力衰减小,因此也可以称为高压管。

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

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