军用飞机的分类有哪些?

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肖奕炜
2018-01-26 · TA获得超过496个赞
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  歼击机:用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机,又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击武器,执行对地攻击任务。
  代表飞机型号:国内 歼-7、歼-8、歼-10
  国际 F-15、F-22、苏-27、苏-35

  截击机:专门用于在空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹的军用飞机。截击机的任务是保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。截击机通常由地面雷达站或预警机导引至目标区,再用机载雷达截获并跟踪目标,当飞机处于有效攻击位置时对目标实施攻击。
  代表飞机型号:国内
  国际 米格-31、F-106

  注:歼击机和截击机并不能混为一谈。打个比喻歼击机是战士,而截击机则是刺客。也就是说歼击机可以进行空中格斗,但截击机不行。截击机的战斗都是一击脱离式的。

  强击机:专门从低空、超低空攻击地面中、小型目标的军用飞机,又称攻击机或近距空中支援机。它用于直接支援地面部队作战,摧毁敌方战役战术纵深内的防御工事、坦克、地面雷达、炮兵阵地、前线机场和交通枢纽等重要军事目标。
  代表飞机型号:国内 强-5
  国际 A-10、苏-25、米格27

  歼击轰炸机: 以攻击战役战术纵深内的地面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机,又称战斗轰炸机。歼击轰炸机除直接支援地面战斗外,有时还可配合战役深入敌后,对战线附近重要军事目标进行轰炸。现代的歼击轰炸机起飞重量可达30-40吨,最大作战半径接近2000公里,载弹6-8吨,航程和载弹量甚至与中型超音速轰炸机相近。飞机型式多为变后掠翼飞机布局,同时具备良好的高速和低速性能、高空和低空性能。飞机上装有完善的火控和导航设备。机身和机翼下部有较多的武器吊挂支架。由于对地攻击威力大,自卫能力强,歼击轰炸机已取代轻型轰炸机执行各种战术轰炸任务。
  代表飞机型号:国内 FBC-1飞豹
  国际 苏-24、F-15、超级军旗

  轰炸机: 用炸弹、鱼雷或空地导弹杀伤、破坏地面和海上目标的军用飞机。轰炸机按起飞重量、载弹量和航程不同大致分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机3类。轻型轰炸机又称战术轰炸机,起飞重量一般为20-30吨,航程可达3000公里,载弹量3-5吨,主要用于配合地面部队,对敌方供应线、前沿阵地和各种活动目标进行战术轰炸。中型轰炸机起飞重量为40-90吨,航程3000-6000公里,载弹量5-10吨。重型轰炸机又称战略轰炸机,起飞重量在100吨以上,航程7000公里以上,载弹量超过10吨。中型和重型轰炸机主要用于深入敌后,对军事基地、交通枢纽、经济和政治中心进行战略轰炸。
  代表飞机型号:国内 轰-6
  国际 图-160、B-2

  歼击机和截击机用途基本一样,都是用于与敌机战斗,又称战斗机
  歼击机一般用于与敌人战斗机战斗并将其驱逐出领空,而截击机用于拦截敌人的轰炸机,现在由于两者的用途基本相同,差别非常小而模糊,所以合称战斗机。
  国内的代表飞机型号有歼-7,歼-8和苏-27等,国外则是F-15和幻影系列等
  攻击机和强击机是用途一样的机种,用于攻击敌人的陆上或海上目标
  现在国际上统称两种机型叫攻击机,中国保留了强击机的称号
  国内的代表飞机型号有强-5,国外是A-10和苏-25等
  另外,还有一种飞机是集两种功能于一体的,叫战斗轰炸机,如我国的“飞豹”和国外的“旋风”和F-18“超级大黄蜂”等
  侦察机(reconnaissance aircraft)专门用于从空中获取情报的军用飞机。现代战争
  中的主要侦察工具之一。按遂行任务范围,分为战略侦察机和战术侦察机。战略侦察机一般具有航程远和高空、高速飞行性能,用以获取战略情报,多是专门设计的。战术侦察机具有低空、高速飞行性能,用以获取战役战术情报,通常用歼击机改装而成。
  电子战飞机是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。其主要任务是使敌方空防体系失效,掩护已方飞机顺利执行攻击任务。
  反潜机具有快速,机动的特点,能在短时间内居高临下地进行大面积搜索,并可以十分方便地向海中发射或投掷反潜炸弹,甚至最新型的核鱼雷.反潜机大致可以分为水上反潜飞机,反潜直升机,岸机反潜飞机,舰载反潜机。
  直升机的最大时速可达300km/h以上,引俯冲极限速度近400km/h,使用升限可达
  6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。
  优点
  直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通 中国直-15试飞
  信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
  缺点
  目前直升机相对飞机而言,振动和噪声水平较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
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