退休后长期旅行要不要买房车?
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做为一个不那么喜欢旅行,也没玩过房车的退休人员强行答一波。
1,长期旅行,听着就累。就是说,把旅行作为常态,一年多半时间在外面。先不说体力能不能胜任,光是这舟车劳顿,风餐露宿的日子,长此以往,再美的风景,铁打的身子也难坚持吧。
在我看来,退休后旅行也是为了休息,以开阔眼界增长知识为目的的旅行那是年轻时候的事,所有年轻人体验激情和刺激的游戏都不适合中老年人,比如帐篷、睡袋,青年旅舍,就住宿条件来说,房车其实没比这些好到哪去。
房车,虽然可以自己做饭,但是毕竟简陋,经常只能将就,天天下馆子也倒胃口。吃住车上,狭小局促的空间,总是人在旅途的感觉。不知道别人怎么想,在我,漂泊,是不得已的人生况味。
也不是说退了就得全休在家,兴致来了出去走走。近一点的,开个车,两三天来回。远一点的,买个机票或者动车。住宿,不需豪华,但必须干净舒适,标准的连锁酒店就行。退休人员,错开高峰期,出行的成本都不会太贵。出门在外,衣食住行,衣食可以省,住和行不能省,这直接关系到龙体安康和出游体验。
上了年纪,对世界的好奇已经大减,兴趣由探索外部更转向关注自我。即便日复一日的平凡烟火,也因为细心的体会,灵魂的参与而变得不同凡响。“我们曾如此渴望命运的波澜。到最后才发现,世上最曼妙的风景竟是内心的从容与淡定。”
旅行,经常是想得很美,实地一看不过如此。现在网络发达,点点鼠标就可以领略各地风光,省去大量人力物力。既有这个便利,安住在家,吃喝玩乐不香吗,何需事必躬亲,面面俱到。
2,再说房车,真是没有比车更劣质的资产,也没有比买车更无聊的投资了,房车更甚。
公共交通这么便利,为什么要自己养个车?如果不是代步工具,汽车就毫无价值可言。 当然如果说它的隐形价值,比如面子上的满足,生活情趣的丰富等,那就是另一回事了。
房车不能做市内交通,除非住在车里,一年使用几率可想而知。有了房车,人就闲不下来了,要不就是它闲着,人看见都觉得闹心吧
我以为,住房车的只有一种人,吉普赛人,他们开着车在欧洲到处游逛,每到一个地方,就停在当地市政府给他们提供的驻地,有水有电,有基本生活设施。小孩也可以在当地学校入读,不过他们的孩子因为整天旅行、转学,一般都跟不上进度。
作为一个非重度旅游爱好者,有钱,就让旅行变得和在家一样舒适,或者更舒适。没钱,就好好在家呆着,让灵魂在路上。房车就算了,不想做流浪民族。
看遍千山万水,你才是最美的风景
1,长期旅行,听着就累。就是说,把旅行作为常态,一年多半时间在外面。先不说体力能不能胜任,光是这舟车劳顿,风餐露宿的日子,长此以往,再美的风景,铁打的身子也难坚持吧。
在我看来,退休后旅行也是为了休息,以开阔眼界增长知识为目的的旅行那是年轻时候的事,所有年轻人体验激情和刺激的游戏都不适合中老年人,比如帐篷、睡袋,青年旅舍,就住宿条件来说,房车其实没比这些好到哪去。
房车,虽然可以自己做饭,但是毕竟简陋,经常只能将就,天天下馆子也倒胃口。吃住车上,狭小局促的空间,总是人在旅途的感觉。不知道别人怎么想,在我,漂泊,是不得已的人生况味。
也不是说退了就得全休在家,兴致来了出去走走。近一点的,开个车,两三天来回。远一点的,买个机票或者动车。住宿,不需豪华,但必须干净舒适,标准的连锁酒店就行。退休人员,错开高峰期,出行的成本都不会太贵。出门在外,衣食住行,衣食可以省,住和行不能省,这直接关系到龙体安康和出游体验。
上了年纪,对世界的好奇已经大减,兴趣由探索外部更转向关注自我。即便日复一日的平凡烟火,也因为细心的体会,灵魂的参与而变得不同凡响。“我们曾如此渴望命运的波澜。到最后才发现,世上最曼妙的风景竟是内心的从容与淡定。”
旅行,经常是想得很美,实地一看不过如此。现在网络发达,点点鼠标就可以领略各地风光,省去大量人力物力。既有这个便利,安住在家,吃喝玩乐不香吗,何需事必躬亲,面面俱到。
2,再说房车,真是没有比车更劣质的资产,也没有比买车更无聊的投资了,房车更甚。
公共交通这么便利,为什么要自己养个车?如果不是代步工具,汽车就毫无价值可言。 当然如果说它的隐形价值,比如面子上的满足,生活情趣的丰富等,那就是另一回事了。
房车不能做市内交通,除非住在车里,一年使用几率可想而知。有了房车,人就闲不下来了,要不就是它闲着,人看见都觉得闹心吧
我以为,住房车的只有一种人,吉普赛人,他们开着车在欧洲到处游逛,每到一个地方,就停在当地市政府给他们提供的驻地,有水有电,有基本生活设施。小孩也可以在当地学校入读,不过他们的孩子因为整天旅行、转学,一般都跟不上进度。
作为一个非重度旅游爱好者,有钱,就让旅行变得和在家一样舒适,或者更舒适。没钱,就好好在家呆着,让灵魂在路上。房车就算了,不想做流浪民族。
看遍千山万水,你才是最美的风景
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