机油消耗量大是什么原因?

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旅安双0Jy
2023-03-03 · 超过3927用户采纳过TA的回答
知道大有可为答主
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发动机机油消耗量过大原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
艺桥贸易
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玉乐樵己着7060
2022-06-30 · TA获得超过1205个赞
知道大有可为答主
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机油消耗量大,排气管没有黑灰,机油也不黑,排气也没蓝烟。在路高速时消耗量大,城市内消耗量较少,请各位高人是什么原因?机油消耗量大,排气管没有黑灰,机油也不黑,排气也没蓝烟。在路高速时消耗量大,城市内消耗量较少,请各位高人是什么原因? 机油消耗增大有以下几原因:第一、活塞环磨损或损坏,活塞环活塞环开口间隔角度变化,导致机油大量窜入燃烧室造成烧机油。第二、缸套磨损严重也是导致机油窜入燃烧室燃烧机油。第三、曲轴箱油面过高,或者是曲轴等处油封老化开裂导致机油泄漏问题。第四、曲轴箱通风不良,致使曲轴箱中的燃油蒸汽无法排出,因曲轴箱压力升高,导致机油发生渗漏。第五、发动机转速过高,现在的发动机采用的都是高转速发动机,过快的转速对油耗肯定有一定的增加。第六、车子的使用环境不同也对汽油的消耗不一样。比如在山地和平地、燃油的品质以及驾驶员的熟练程度等等对发动机的机油消耗都会有影响。希望我的回答能对你有所帮助! @2019
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湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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原因及处理方法有;1、车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油;2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,但不能完全杜绝;
3、更换汽车活塞环,还有定期清理活塞环表面积碳;
4、经常检查机油标尺,机油标尺刻度一般加到4至5之间最好,即八成的位置,过多或过少都不行。另外,按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件;5、选择高端或质量上乘的机油,尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此,因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油,因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外,选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象;
6、养成好的驾驶习惯,尤其对于磨合期内的新车,时速不要超过90公里,发动机转速不能超过最高转速的四分之三。
通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象,车主在日常维护中要避免以上错误方法,延长发动机的使用寿命。
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