Question

柴油发电机组喷油量油过多怎么处理

Answer 1

　　1、调速器中的机油过多，使供油量也随之增多;
　　2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大;
　　3、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大.
　　供油量过多时，会使燃油消耗量增加，燃油燃烧不完全，柴油机排气冒黑烟，燃烧室内严重积炭，加速汽缸、活塞和活塞环的磨损，甚至使柴油机出现过热和敲缸现象.

Answer 2

柴油发电机组的运行中最容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等状况，既影响发电机正常工作又会减少柴油发电机的寿命。导致喷油泵供油过多常见的可能原因有以下几个：一、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大;二、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大；三、调速器中的机油过多，使供油量也随之增多。
供油量过多时，会使燃油消耗量增加，燃油燃烧不完全，柴油机排气冒黑烟，燃烧室内严重积炭，加速汽缸、活塞和活塞环的磨损，甚至使柴油机出现过热和敲缸现象。
柴油发电机组喷油量油过多时，业主根据以上的三点常见原因应对机组做针对性的检查，提高柴油发电机组工作效率。

Answer 3

喷油量过多，需要专业人员对喷油泵或相关电控系统通过专业设备或仪器进行检测调整，减少喷油量。这是一个精密工作，一般人员不宜盲目调整。因为，一旦调整出现差错，可能会引发飞车或动力不足。

Answer 4

必须校正喷油头