科目二挂了不想去练车了怎么办
放平心态，越是紧张考试越难，只有放松状态下才会有好的成绩。
考试内容:
1、倒车入库：在规定的时间内，驾驶员按照规定的路线将车辆倒车入库，并评估驾驶员在行驶过程中从两侧正确操控车辆入库的能力。
2、坡道定点停车启动：驾驶员在正确使用刹车、齿轮、离合器的情况下，可以在固定的位置停车启动车辆，并评估驾驶员的方向、刹车、离合器的协调能力。
3、侧方停车：在车轮不与车道边线或存放位置边线碰撞的情况下，驾驶员将车辆停放在正确的停车位内。测试驾驶员在道路右侧正确泊车的能力。
4、弯道行驶：驾驶员在规定宽度的s形路面上行驶，车辆不越过路边边线，方向自由使用。测试驾驶员控制车辆转向和转弯的能力
5、直角转弯：驾驶员控制车辆按规定的路线完成右或左转弯，不停车，不撞到边缘。测试驾驶员正确转向和判断内胎与外胎差异的能力。
科目二考试注意点：
1、学会在等待的时候放松。
考试等得越久，你就会越紧张。这是一种如此的状态，以至于我那天参加了考试。我早上7点就去了考场，下午已经1点30分了。
当时，失败的人说，他们已经在前面的考试考试过程中遇到的各种问题（系统没有收到测试结果的学生第一次后视镜调节器坏了，倒库时间，正确的角太短，而且很容易按线，等等）。心理素质差的人容易被这些人的问题所困扰。
在这个时候，我们可以和身边的人说话，即使我们不认识，我们也可以多说话。
到了考试的时候，一旦你准备好了，深呼吸，想想你的教练教给你的技巧和方法，集中精力完成这五个项目。
2、考试时要注意点和线。
上车后，调整座椅，系好安全带，调整左右后视镜(通常是什么，如何调整测试)，然后感受离合器的灵敏度，知道测试时如何踩离合器。
回到车库，你的后视镜是好的，很容易找到正确的方向来倒车车库。考场的线条也比训练场的线条清晰，所以不用担心。另外，车速要控制好，不要太快，不利于方向盘不好的调整方向，车速不能过缓，容易超时。
边停车，这并不难，平时练习好，考试基本上没有问题，就是要注意打转向灯，不要按到左线，跟我考的同学一样，因为方向盘转得慢，压到左线。
我感觉你还是紧张吧，一上考试车是不是感觉脑子一片空白，平时练车的步骤全忘了。我上个月刚过了科目二，其实我也容易紧张，考试时等了四五个小时才轮到我考试，这期间心蹦蹦跳，去了好几次厕所，但是我一遍遍安慰自己（不就一次考试，大不了重新考。。。）多做深呼气
，尽量不想考试的事情，尽管这样可一喊道我的名字时我还是紧张心跳加速，我坐在车里深吸一口气，平复一下心情，集中注意力，不受外界干扰，就把考场当成你平时的练车地吧，科目二没考以前，我想着这么难怎么着我也要补考几次吧，可考过了之后感觉，不就五项嘛，没那么难，加油吧啊！
这个没关系，也有好多不过的，想想我以前考科目二的时候（也是电子考），给两次机会，第一次最后一个倒库压线，直接就紧张起来了，但是没放弃特别谨慎小心，第二次成功考过，我个人认为就是要平时做好准备功课熟能生巧，模拟考试状态，然后就是临考试时到考场好好看场地，有机会的话试练一下，一定要沉住气，肯定能过！加油，你肯定可以的。
1、总结经验，第一次挂科的原因有很多：场地有坑洼，对考场不熟悉，或是不小心漏了什么细节……总结导致失败的因素，如果是场地的问题，下次调整速度，如果是忘记细节、太紧张等一些主观原因，第二遍一般不会再犯同样的错误；
2、平复心情，对自己要有信心，挂科是很正常的，别一味去责怪自己不争气，也不要过度沉浸在悲伤情绪中。整理心情，对自己有信心一点，要想：已经经历过一次，没什么可怕的了。以饱满的状态迎接第二次考试；
3、科二争取走完全程，在科二前四个项目中挂科的，如果考官没有强制要求返回，最好把全程走完。因为你还没走过后面，不能预料第二次又会发生什么状况，反正已经挂了，就当多得了一次模拟考的机会。
