Question

开摩托车下坡该不该抓离合

开摩托车下坡该不该抓离合?还是换空挡然后到平地后就换一挡?说明.是英牌挡

Answer 1

坡度大的话,挂低速档,不加油,让发动机的拖慢车子,这样安全.(如果加油门,松油门反复,的话,容易把链条拖长了.)尤其是:有弯道的大陡下坡,(例如:进入林道山道-秋明山这样的路)入弯之前,可以减去1-2档,松油门,不要捏离合,车子发动机会把车速降下来,但是不加油一样会前进.(捏离合的话,很长的大陡坡的话,车子的滑行的速度还是会很快,你一直刹车的话,还会烧刹车片,所以不能捏离合,要用发动机拖住后轮.)进了弯,压弯过弯的时候要加油.这样车可以保持车的平衡(当然,这个没技术的话就不要学了,会摔的,降到30以下的速度慢慢过也一样的.)坡度小,且都是直道,路矿比较好,车少.抓理合,松油门,直接趟过去,省油,也好让发动机休息一会.抓离合不存在伤车的.现在有离合的车,大部分是:湿片离合,也就是说:离合片在带机油状态下工作,磨损很小的.即便磨损了,换一副离合片的从动片,国产的车,也就20-50元左右. 可能我的文字描述不是太清楚,慢慢多看几遍估计可以体会到我说的.

Answer 2

下坡肯定不能用空档滑，这样危险。下坡要带档下坡，至于用不用离合，不取决于上下坡，取决于车速。只要发动机配合档位时的转速不低于两千转，是无需握离合的，如果发动机载速太低，可以降一档，如果降到一档了，速度还会慢到让发动机转速低于两千转（这时车子几乎要停止了），那就得配合握离合，主要是不能让发动机熄火。

Answer 3

下坡的时候该抓离合，，，

Answer 4

下坡最好还是抓离合啦！不过也要看个人爱好