Question

特斯拉的刹车质量到底怎样？女车主维权算是炒作吗？

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Answer 1

其实特斯拉只是一个普通的新能源车品牌，在中国被捧成了豪车，觉得买特斯拉有面子，其实和BBA等国外品牌比差远了，甚至和国内很多品牌车比都差，只是因为他是美国车，任何车都不存在刹车失灵的问题，一有事故驾驶员，第一句话就是刹车失灵，其实保持安全距离，永不存在刹车失灵。保括真正刹车管爆列，我都安全行驶将近一百公里。任何事都不要炒作。

才知道特斯拉和我经常开的传统油车有很大区别，我到不喜欢特那种所谓的简洁，基本消灭实体按键，我一直认为液晶屏操作很难盲操，对驾驶安全实际有不好的影响，没有传统实体按键好才知道特斯拉和我经常开的传统油车有很大区别，我到不喜欢特那种所谓的简洁，基本消灭实体按键，我一直认为液晶屏操作很难盲操，对驾驶安全实际有不好的影响，没有传统实体按键好比如特斯拉model 3的入门级价格为24万左右，而比亚迪汉入门级价格也达到了23万，虽然两款车的等级不同，但正因为特斯拉强大的品牌影响力，才让很多消费者去选择特斯拉。六万块钱。所以，国产电动车是节能但不节省钱。而特斯拉的充电池性能据说是非常优良的，买着贵，但集节能、高端、光鲜与一身，自然会“引无数英雄竞折腰”。

特斯拉有没缺点，一定有。是不是真的制动失灵，数据已说明了问题。不管怎样炒作，用户很清楚，那些出问题成常态、大家都无兴趣炒作的品牌才真正不值得买。毕竟特斯拉是国家批准引进并在上海快速生产销售并冠之以新能源电动车的大标杆，富裕手阔人士出于对新奇感观抢先享受的高层次追求，选择了特斯拉，应该并无不妥。

Answer 2

不怎么样，因为已经出现了很多的问题了。是的，因为女主也是有着很多责任在里面的。

Answer 3

特斯拉的刹车质量一点都不行，根本不是炒作，因为关于特斯拉的刹车问题发生了很多的事故，所以这就是他们品牌方的问题。

Answer 4

一般般吧。不算，因为这是维护自己的权益。是要让特斯拉给自己一个说法

Answer 5

质量不怎么样，特别的差，而且现在很多特斯拉车都出现了问题，这个女人的维权不是炒作。