可以用万用表测电动车电瓶的好坏?
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可以的。
先检测单只电池的电压。
然后给电池加上负载,再测电池电压。
看空载电压和负载电压之间的电压差有多大,电压差越小越好。
如果没法加负载,简单的看电池的电压,也是可以粗略的判断电池的好坏的,只是并不是很准确。
空载,单只电压在13V或略高的,大致上是比较好的。而低于12V的,基本上都是不行的。
先检测单只电池的电压。
然后给电池加上负载,再测电池电压。
看空载电压和负载电压之间的电压差有多大,电压差越小越好。
如果没法加负载,简单的看电池的电压,也是可以粗略的判断电池的好坏的,只是并不是很准确。
空载,单只电压在13V或略高的,大致上是比较好的。而低于12V的,基本上都是不行的。
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可以用万用表测量电瓶好坏,但是需要注意的是,最好有放电设备把电瓶加上负载,才能准确测量。首先把万用表拨到直流20伏档位(电子万用表),可以用2欧姆的电阻,电阻功率100瓦,并接在单块电瓶的两端,测量电瓶电压正常应该12V,低于这个电压说明这块电瓶蓄电能力不足。如果没有放电电阻,可以把电动车的电消耗完后,在测量每块电瓶的电压,过低的就是有问题的电瓶。
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可以的,可以把电池组分成单个电瓶,就可以用万用表电压当(直流当),逐个测电压都在13V以上就是好的,低于12V以下的就是坏的。
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一般是检测不了的,因为容量和内阻万用表是检测不出来的,比如这个电池已经完全没什么容量,但是用万用表量测电压还是正常的,包含内阻,比如容量也有,但是一大电流通电电压因为内阻高了,就掉下来了,
也是单纯靠一个万用表是测不出来好坏的,只能单纯测试一下电压正常不正常这种不良。其余检测不出来的。
也是单纯靠一个万用表是测不出来好坏的,只能单纯测试一下电压正常不正常这种不良。其余检测不出来的。
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