
海商法案例分析 求解 10
一船装完货物后,在开航前发现舷侧一排水管结冻而堵塞,请岸上工人明火熔化。由于三副没有告之岸上工人管子周围有木质垫板,因加热过度船舶起火,使货物受损。船上已签发的提单中规定...
一船装完货物后,在开航前发现舷侧一排水管结冻而堵塞,请岸上工人明火熔化。由于三副没有告之岸上工人管子周围有木质垫板,因加热过度船舶起火,使货物受损。船上已签发的提单中规定适用中国海商法,托运人向承运人索赔货损。
试问:承运人对此是否负责?为什么?如果事故发生在中途港,情况有何不同? 展开
试问:承运人对此是否负责?为什么?如果事故发生在中途港,情况有何不同? 展开
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要负责的。货已装上船了,不论是集装箱还是按照钩到钩,承运人的责任期间都已经开始了。你说的这种情况应该是管船过失导致了货物受损,承运人有过错,按照我国海商法,是应当承担赔偿责任的。
责任期间已经开始了,发生在中途港也是一样的。
责任期间已经开始了,发生在中途港也是一样的。
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