Question

发动机烧机油而却不冒蓝烟

发动机机油消耗严重（机油和燃油比大约在千分之八左右），而且并不冒蓝烟，也不冒黑烟（冒烟很正常）！涡轮增压器检查后正常！打开缸盖后发现活塞顶除了积炭以外还有白的硬物质（类似于墙皮，白灰，）！而却还发现所有进气门的杆上积一层黑“胶”，很粘！所有排气门的杆上积一层白的硬物质（和活塞顶上积的物质一致）！有见过此种情况的高人吗？求救！请指教！

Answer 1

如果你是跑了5000公里左右的话机油消耗量是三分之二左右，一次类推你估计一下你的机油消耗量。机油消耗没有拿你说的（机油和燃油比大约在千分之八左右）来说的，专门有机油消耗率。进气门黑胶是从摇臂室顺着气门流下来的润滑油如果量少的话正常，白硬物质一般是水蒸发后的绣。

Answer 2

耗油量大有很多原因的，
首先要清楚车是否有力？
排气管排烟怎么样、？
冒什么烟？
如果车没力，看车排烟是否很大？若冒蓝烟，可检查点火时间是否错位、发动机气门.偏心轴是否有问题……
如果不冒烟或冒少量黑烟，可检查油泵或喷油嘴……
如果冒很大的黑烟，可检查进气量是否充足，多为空虑堵塞或增压器.进气管是否有问题……
要经验丰富的发动机师傅和校油泵师傅，根据发动机状况进行判断
……
即使油泵有问题，也没必要更换,
油泵问题多为：柱塞严重磨损，调速器有故障……

Answer 3

　　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。汽车现在都有三元催化转换器，可以过滤掉部分废气，只有机油消耗量比较大的情况下，才会出现冒蓝烟的情况。
　　烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。
　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

Answer 4

是不是检测方法不对呀，如果只是很少量的烧机油也不一定能看到蓝烟的。

Answer 5

带涡轮增压器的车很正常，