山本五十六 最后是怎么死的

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坠机而亡

4月18日早晨,山本不顾当地陆军指挥官今村均大将关于遭伏击风险的劝告,搭乘两架三菱一式陆攻快速运输机从拉包尔按时起飞,计划飞行315分钟。不久,18架加挂副油箱的P-38式战斗机从瓜岛机场起飞。经过430英里无线电静默的超低空飞行,有16架到达目标空域。东京时间9点43分,双方编队遭遇,6架护航的零式战斗机立刻开始与美机缠斗。

列克斯·巴伯中尉攻击了两架一式陆攻中的第一架,事后证明是舷号T1-323的山本座机。他不断射击该敌机直到后者左引擎开始冒出黑烟。在巴伯转而进攻另一架运输机时,山本的座机坠落到丛林中。

山本座机的坠落地点位于此前澳大利亚海岸巡逻队在布因岛的据点以北,第二天有一支日军搜救小队找到了这个地点,带队的是日军工兵中尉滨砂。据滨砂中尉回忆,山本的遗体位于飞机残骸之外的一棵树下,仍旧坐在座椅之上,戴着白色手套的双手拄着他的日本刀。滨砂说他当场就认出了山本,海军大将的头微微低下犹如陷入沉思。

解剖报告显示山本身上有两处枪伤:一发子弹自身后穿透他的左肩,另一发子弹从他的下颌左后方射入,从右眼上方穿出。即便有此报告为证,关于山本是否从坠落中生还一直都有争议。 为防止日军得知自己的密码已泄露,美国新闻媒体被告知是所罗门群岛当地人的海岸观察站目击到山本登上一式陆攻。新闻媒体也没有公开大部分参与刺杀行动的美军飞行员的名字,因为其中一人的兄弟当时是日军战俘,有被虐杀的可能。

这次任务成为二次大战中持续时间最长的战斗机拦截任务。在日本,山本阵亡的事件被称为“海军甲事件”。日本当局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死讯,朝野震惊。对于被宣传机构蒙骗,以为日军自开战以来不断高歌猛进的日本民众来说,山本之死所造成的精神打击是难以估量的。日本政府也因此被迫承认美军的战争能力正在迅速恢复,甚至开始反击。日本当局追授山本大勋位、功一级、正三位和元帅称号。6月5日,在东京日比谷公园举行国葬。海军还要求追授其男爵称号,但不知为何未获批准。

拓展资料

山本五十六(日文平假名:やまもといそろく;1884年4月4日-1943年4月18日),原名高野五十六,日本帝国海军大将,第二次世界大战期间担任日本海军联合舰队司令长官,偷袭美军珍珠港和发动中途岛海战的谋划者。

山本五十六1916年毕业于日本海军大学校,曾于1919年到1921年在美国哈佛大学学习。历任驻美武官、第1航空战队司令、海军航空本部长、海军次官。大力发展航空母舰和舰载飞机,并组织部队进行严格训练,对日本海军航空兵的发展起了重要作用。

1939年任日本联合舰队司令。日本海军中当时唯一反对加入轴心国的高级军官,反对日本对外发动侵略战争,但在日本右翼势力庞大的压力和日军高层的压力下最终发动了太平洋战争。妄图先发制人,在对美开战之初以舰载航空兵袭击了珍珠港,消灭美国的太平洋舰队主力后为确保日军进攻东南亚的翼侧安全。同时重视海军航空兵在海战中的作用,但未能完全摆脱“巨舰大炮制胜”理论的束缚,企图在美太平洋舰队得到加强前以海上决战的传统战法将其歼灭,结果导致日本海军在中途岛海战和瓜达尔卡纳尔海战中遭惨败。

1943年4月18日,59岁的山本五十六在视察部队途中座机被美军飞机击落而毙命。

参考资料:百度百科 山本五十六人物资料

嗔王的后5445
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1943年4月18日上午9时34分17秒,卡伊里湾以北35海里上空出现了两架日本三菱Ⅰ型轰炸机,有6架零式战斗机为其护航。其中一架轰炸机上端坐着一位神情严肃的日军高级将领。他就是大名鼎鼎的日本联合舰队司令山本五十六海军大将。山本五十六从外表上看,并不很象军人,他身材不高,文质彬彬;但却性格倔强,胆大心细,深谋远虑。就是他策划和指挥了奇袭珍珠港的行动,使美国人大吃苦头。美国人对他恨之入骨,一心想报珍珠港的一箭之仇。 机会终于来了。1943年4月13日至14日,美国连续截获并破译日军密电。其内容是:“4月18日联合舰队司令长官将视察RYZ,RR和RXZ,时间安排如下:6时离开RR(拉包尔),8时45分到达RXZ(巴拉尔),然后乘扫雷舰去R(卡伊里)。”“山本五十六于4月18日上午8时45分视察肖特兰基地。” 这一情报立即被送到海军部长诺克斯手中,接着又被送到罗斯福总统案头,一个截击山本的计划开始酝酿。起初,一些人依据古代战争中的一条不成文规定,即不得暗杀对方指挥官,而反对截击山本座机。但更多的人认为,第二次世界大战的现实早已打破了这条规定,德国人就曾企图袭击罗斯福总统和邱吉尔首相。在作战区域,一名大将和一名士兵同样是合法的射击目标。最后,罗斯福总统亲自做出决定:“截击山本。”海军部长诺克斯亲自主持拟定了行动计划,决定在山本飞近其最后目的地布干维尔时将其座机击落。 4月15日,美国太平洋舰队总司令尼米兹上将电令南太平洋战区司令哈尔西:开始“复仇行动”——剪除山本,以报偷袭珍珠港的一箭之仇。 美国陆军航空部队司令阿诺德将军和专家们计算了距离,经反复研究,最后决定用瓜达尔卡纳尔岛上的美军P—38“闪电”式战斗机攻击山本座机。4月16日,哈尔西给所罗门战区航空部队的米彻尔少将发去密令:“山本将于4月18日去巴拉尔,时间是上午9时15分(瓜达尔卡纳尔时间比东京时间早1小时)P—38机群要想尽一切办法击毙山本。山本以遵守时间闻名。总统重视这个复仇行动。请将结果速报华盛顿。此令不得转抄和保存,战后立即销毁。”在另一道密令中,哈尔西强调:“要不惜任何代价击毁目标,然后火速撤离战场,避免更多行动。整个复仇行动要保持绝对秘密。” 4月17日16时,美军瓜达尔卡纳尔岛亨德森机场的空军少校米切尔、中尉兰菲尔等接受了这一绝密任务。他们再三磋商,将截击地点选在卡伊里湾以北35海里的空域。这里离山本计划降落的机场只有7分钟的航程。 18日是星期天,黎明时天气晴朗。飞行员再次接到命令:“无论付出多大代价,也必须完成复仇行动任务。”7时25分,18架双尾翼的P—38闪电式战斗机开始滑行升空。7时30分,战斗机空中编队,向布干维尔岛飞去。 P—38战斗机的活动半径仅有435英里。“复仇行动”要求在离基地450英里处进行准确截击。因此,在机翼下挂了副油箱,另外还特意新装了特种远程机腹副油箱,以加大航程。美机躲过所有的日军占领区,飞行途中严禁使用无线电台,只靠罗盘和速度表导航。为避开日军雷达探测,飞机以不到30英尺的高度在波涛翻滚的海面上,超低空曲折飞行。历时123分钟,飞行600英里,于截击前50秒准确到达了预定空域。美机分成攻击机群和掩护机群分别爬升到不同高度。9时33分10秒,机群穿过布干维尔岛的绿色海岸线,进入林海上空飞行。 9时34分17秒,卡伊里湾以北35海里上空出现了两架三菱Ⅰ型双引擎轰炸机,并有6架零式战斗机护航。米切尔的掩护机群立即爬上2万英尺高空,以引逗零式战斗机。护航的日本战斗机果然上当,离开轰炸机,向高空的美国机群追了上去。 此时,担任攻击任务的兰菲尔机群立即加大油门,向山本座机猛扑过去。瞬间,兰菲尔离山本座机只有1.5公里了。此时,日本战斗机发现上当,急忙全速俯冲下来,企图插到兰菲尔和山本座机之间,阻止对山本座机的攻击。 兰菲尔也发现了对手,并立即向日本战斗机迎面冲去,就在两机几乎撞上的一瞬间,兰菲尔按下了炮钮,日本战斗机拖着浓烟从他的视野中消失了。 这时,米切尔从高空向兰菲尔紧急呼叫:“汤姆,别管零式,盯住轰炸机,打掉轰炸机!”两架日本轰炸机降低高度,掠树梢飞行,企图逃跑。兰菲尔紧追山本座机不放。美国攻击机群的其它飞机,因为甩不掉新安装的特大副油箱而退到空战圈外。此时,只能靠兰菲尔和他的僚机巴伯的攻击了。兰菲尔已经瞄准山本座机了,日本战斗机还在企图掩护座机,但是为时已晚。手急眼快的兰菲尔连续发射了一长串20毫米机关炮弹,他打得非常准,山本座机的右引擎、右机翼中弹,爆炸起火。因座机在低空飞行,降落伞也无济于事了。当山本座机向卡伊里湾岸边的丛林栽下去的时候,兰菲尔继续对准它猛烈射击。山本座机的两翼折断,在离卡伊里湾几英里的丛林中坠毁了。这时又有两架零式机紧紧盯住了兰菲尔的飞机并向他开火,兰菲尔猛然把机头拉起,方向舵上,留下了两个弹痕。 巴伯朝另一架轰炸机猛烈开火,掩护机群的霍姆斯也冲了上来,向轰炸机开火。被打断了垂直尾翼的轰炸机向海面坠落下去。此时是9时38分9秒,整个战斗不到4分钟。带队长机米切尔少校下令:“返航!”布干维尔岛上空又恢复了平静。 第二天,驻在阿库村的日军,奉命在丛林中开出一条小路,寻找座机残骸。他们发现了坠毁的飞机。山本五十六大将依然被皮带缚在座椅上。头部中弹的山本仍挺着胸,握着佩刀,但垂下了头。 日本当局将山本的死讯封锁了34天。5月21日东京电台才宣布“山本壮烈牺牲”的消息。6月5日,举行了百万人参加的葬礼。 兰菲尔因战功卓著而晋升为上尉,并收到罗斯福总统的贺电。但为了严守破译日本密码的机密,美国方面一直严令参战者对有关情况保密,并在事后连续多日向布干维尔岛地区出动多批飞机,目的是要日本相信,击落山本座机,纯属偶然事件检举
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美军所罗门战区航空部队接受并执行“复仇行动”,决定在卡里湾以北65千米的空域里,该处离山本五十六的目的地仅有7分钟航程。

4月18日黎明,天空晴朗,执行“复仇行动”的飞行员被命令不惜一切代价干掉山本五十六。为了避开日占领区的雷达,战斗机关闭了所有无线电台,只靠罗盘和速度表导航,以超低空(不到10米)飞行。在飞行了960千米之后,它们比山本五十六的座机提前50秒到达预定区域。此时,美军战斗机分成两组,一组做攻击,一组做掩护,分别爬升到不同的高度。

9点34分17秒时,8架日本飞机的身影终于出现,以2架三菱轰炸机为主,6架零式战斗机护航。发现目标后,美军掩护机组立刻引逗零式护航机离开轰炸机,零式护航机果然上当,向高空的美军掩护机组追了过去。紧接着,美军攻击机组高速向山本五十六座机飞扑而去,山本五十六座机企图逃跑,被美军机炮打中右引擎和机翼爆炸起火。最后坠落在丛林中。

第二天日军找到了山本五十六座机残骸,发现了头部中单而死的山本五十六的尸体。由于美国的保密工作做得很好,战争结束前日军一直都还以为山本五十六的死是一个意外。

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山本五十六(日文平假名:やまもといそろく;1884年4月4日-1943年4月18日),原名高野五十六,日本帝国海军大将,第二次世界大战期间担任日本海军联合舰队司令长官,偷袭美军珍珠港和发动中途岛海战的谋划者。

山本五十六1916年毕业于日本海军大学校,曾于1919年到1921年在美国哈佛大学学习。历任驻美武官、第1航空战队司令、海军航空本部长、海军次官。大力发展航空母舰和舰载飞机,并组织部队进行严格训练,对日本海军航空兵的发展起了重要作用。

1939年任日本联合舰队司令。日本海军中当时唯一反对加入轴心国的高级军官,反对日本对外发动侵略战争,但在日本右翼势力庞大的压力和日军高层的压力下最终发动了太平洋战争。妄图先发制人,在对美开战之初以舰载航空兵袭击了珍珠港,消灭美国的太平洋舰队主力后为确保日军进攻东南亚的翼侧安全。同时重视海军航空兵在海战中的作用,但未能完全摆脱“巨舰大炮制胜”理论的束缚,企图在美太平洋舰队得到加强前以海上决战的传统战法将其歼灭,结果导致日本海军在中途岛海战和瓜达尔卡纳尔海战中遭惨败。

1943年4月18日,59岁的山本五十六在视察部队途中座机被美军飞机击落而毙命。

参考资料

山本五十六_百度百科

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是被美国人干掉的,山本为鼓舞士气乘飞机视察的消息被美军知道了。
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偵儿
2014-04-26 · TA获得超过126个赞
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被美国空军伏击死的
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