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汽车电瓶没电了怎么办三种方法应急启动
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1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
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1、推车启动法
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了,但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤,当然这只是对于手动挡车型来说,对于自动挡车型这种方法万万不能使用,不然到时候只有哭的份了。
如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是大汉型的,如果和美女一起,那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全。
那么司机该如何操作呢?
首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
2、借车接线搭桥启动法
这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。
首先打开两台车的前盖,把充电线的负极接到你的车的负极,另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极,另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火。
如果真的是电瓶亏电的话,那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。打着火之后,先把对方车的正极拆掉,在拆掉你车上的线,同样负极也是先拆掉对方车上的,在拆掉你的。
3、外力牵引启动
这种方法和第一种原理一样的,只不过是一个是从后边推,一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。
首先要有一根解释的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了,但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤,当然这只是对于手动挡车型来说,对于自动挡车型这种方法万万不能使用,不然到时候只有哭的份了。
如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是大汉型的,如果和美女一起,那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全。
那么司机该如何操作呢?
首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
2、借车接线搭桥启动法
这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。
首先打开两台车的前盖,把充电线的负极接到你的车的负极,另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极,另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火。
如果真的是电瓶亏电的话,那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。打着火之后,先把对方车的正极拆掉,在拆掉你车上的线,同样负极也是先拆掉对方车上的,在拆掉你的。
3、外力牵引启动
这种方法和第一种原理一样的,只不过是一个是从后边推,一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。
首先要有一根解释的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
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汽车电瓶没电,车子就没那么容易启动了,那么,车电瓶没电该怎么办?
01
借车接线搭桥启动
这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用,这种方法需要准备两条相对粗的导线,一般分为红色和黑色,需要注意接线的先后顺序。先将红色电线接到被救车的正极,然后接到救援车的正极;随后将黑色电线接到被救车的负极,再将另一端接到救援车的负极。这时,救援车启动引擎,然后被救车再启动引擎,发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。如果被救车仍无法启动的话,检查金属部分是否存在接触不良。需要注意,在打着火之后,先把对方车的正极拆掉,再拆掉你车上的线,同样负极也是如此先拆掉对方车上的,再拆掉你的。
02
外力牵引启动
这种方法和上一种原理一样,不过这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根结实的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车,当然这时候后车一定要注意不能熄火
03
推车启动
首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了,但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤,当然这只是对于手动挡车型来说,对于自动挡车型这种方法万万不能使用,不然到时候只有哭的份了。
如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是力量稍大的推车。车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全。
01
借车接线搭桥启动
这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用,这种方法需要准备两条相对粗的导线,一般分为红色和黑色,需要注意接线的先后顺序。先将红色电线接到被救车的正极,然后接到救援车的正极;随后将黑色电线接到被救车的负极,再将另一端接到救援车的负极。这时,救援车启动引擎,然后被救车再启动引擎,发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。如果被救车仍无法启动的话,检查金属部分是否存在接触不良。需要注意,在打着火之后,先把对方车的正极拆掉,再拆掉你车上的线,同样负极也是如此先拆掉对方车上的,再拆掉你的。
02
外力牵引启动
这种方法和上一种原理一样,不过这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根结实的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车,当然这时候后车一定要注意不能熄火
03
推车启动
首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了,但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤,当然这只是对于手动挡车型来说,对于自动挡车型这种方法万万不能使用,不然到时候只有哭的份了。
如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是力量稍大的推车。车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全。
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汽车电瓶没电怎么办?这3种应急方法你,是一定要知道的!
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