Question

重庆交通大学怎么样？

Answer 1

作为一所交通运输部与重庆市政府共同建立的高校，重庆交通大学当然是以其鲜明的交通特色和工科为主的多学科教育在中高校之中占有一定的位置。

在南方，特别是在西南地区，重庆交通大学在一众同类大学之中也还是比较不错的。其中，土木学科的学科实力很强，就该学科而言，它是有一个准国家重点实验室，也可以算的上是一个国家重点的培育基地，而且它有全国最大的大比例桥梁实验平台。对这方面比较感兴趣的话，重庆交通大学是一个比较不错的选择。

重庆交通大学以“明德行远，交通天下”作为校训，也正如校训里所说那样，无数重庆交通大学的优秀学子们，遍布祖国大江南北。

Answer 2

重庆交通大学。对于我国以交通大学来命名的大学中，实力最强，名气最大的当属是上海交通大学了，但在我国的西部地区，重庆交通大学也是很有资格占据一席之地的，它也是入选我国的中西部高校基础能力建设工程，更是以工为主的多科性大学，所以这所大学在发展上说也还是很令人所值得敬佩的。

Answer 3

重庆交通大学很不错的大学。
重庆交通大学（Chongqing Jiaotong University），简称“重庆交大”，是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学，是交通运输部与重庆市共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”，中国政府奖学金来华留学生接收院校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校。
1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建为重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入。2006年，学校更名为重庆交通大学。

Answer 4

重庆交大（原重庆交通学院）原隶属于交通部，是西部尤其是西南地区公路及水路交通的重要
人才培训中心，其王牌专业为桥梁（交通部唯一重点学科）、道路及港口航道工程，交通相关
专业在全国发展排名靠前，随着近几年国家对重庆交大的重视程度加深，其他专业如交通运输
类、管理类、信息类等也在重庆占据优势地位。其建筑在重庆次于重庆大学原重庆建筑大学相
关学科，但仍在重庆占据有利位置（原来重庆交通学院曾与重庆建筑大学合并发展过若干年，
有较近的学科关系）。 是个好学校。

Answer 5

学校前身为邓小平领导的军政委员会于1951年创立的西南交通专科学校。1960年，成都工学院土木系、武汉水运学院水工系、四川冶金学院冶金系并入，组建为重庆交通学院。2006年，经教育部批准，更名为重庆交通大学。 学校地处长江之滨，位于重庆市南岸区，占地面积1600余亩，校舍建筑面积近60万平方米，教学仪器设备总值1.6亿多元，图书馆馆藏纸质图书177多万册，电子文献114余万册，建有现代化的校园宽带网络。
[编辑本段]办学规模
学校现有各类各层次全日制在校学生24000余人。 1960年开始招收本科生，1985年成为硕士学位授予单位，2006年成为博士学位授予单位。现有一个一级学科博士后流动站（土木工程一级学科博士后流动站）、3个博士点、4个一级学科硕士点、27个二级学科硕士点、6个工程硕士学位培养领域...学校前身为邓小平领导的军政委员会于1951年创立的西南交通专科学校。1960年，成都工学院土木系、武汉水运学院水工系、四川冶金学院冶金系并入，组建为重庆交通学院。2006年，经教育部批准，更名为重庆交通大学。 学校地处长江之滨，位于重庆市南岸区，占地面积1600余亩，校舍建筑面积近60万平方米，教学仪器设备总值1.6亿多元，图书馆馆藏纸质图书177多万册，电子文献114余万册，建有现代化的校园宽带网络。
[编辑本段]办学规模
学校现有各类各层次全日制在校学生24000余人。 1960年开始招收本科生，1985年成为硕士学位授予单位，2006年成为博士学位授予单位。现有一个一级学科博士后流动站（土木工程一级学科博士后流动站）、3个博士点、4个一级学科硕士点、27个二级学科硕士点、6个工程硕士学位培养领域、46个普通本科专业、28个高职专业，并具有授予同等学力人员硕士学位资格、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。建成了1个国家级素质教育基地、3门国家精品课程、2个国家特色专业、1个国家人才培养模式创新实验区、质量工程建设平台省部级平台38个，有7个省部级重点学科、17个省部级重点实验室（工程技术中心、教学示范中心），基础及专业实验室（中心）达30余个。
[编辑本段]师资科研
学校师资力量雄厚。现有教职工1800余人，专任教师1100余人，教授、副教授等高职称人员500余人，具有博士、硕士学位的教师占教师总数的60%以上。中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士是该校特聘教授。学校还拥有 “百千万人才工程” 国家级人选7人，“国家级有突出贡献的中青年专家”2人，交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次；聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的140余位国内外知名专家学者担任兼职教授。学校科学研究能力强，服务地方经济建设成效显著，在拱桥修建技术、内河通航及港口航道建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。