Question

汽车上有两组电池，一台发电机，两组电池交替使用，发电机交替给电池充电。违背能量守恒定律吗？

汽车上安装两组电池，一台发电机，一组电池给汽车提供动力，一组电池用发电机充电了。电池交替给汽车提供动力，发电机机交替给电池充电了，违背了能量守恒定律吗？

Answer 1

你的设想必须在理想状态下才能行的：就是假设没有任何能量损耗！实际上处处存在着摩擦力，还有电流的热效应！能量在不断地损耗，最后电池电能耗尽了，电动汽车也失去动力了！
告诉你吧：目前为止，人类还没有任何发现能打破“能量守恒定律”，各类永动机都是不可能实现的！！！………………

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追问

增程式汽车，增程器给电池充电，增程器就没有损耗了，我加一组电池，发电机给电池充电就有损耗了我搞不懂了。

追答

我说一点：你的电池能用50年吗？？？不能用够50年就说明有损耗的？

任何电池都是因为损耗而有一定的寿命

追问

电池当然有损耗了，但是我的方案两组电池，一台发电机，一组电池给汽车提供动力，组电池用发电机充电，电池给汽车提供动力，电池没有电了用发电机充电了，可以在纯电动模式续航几万公里了。但是是发电机要有汽油了。结果被专利局驳回说我创新太小了，都能在纯电动模式续航几万公里，而且还不要充电桩，专利局就是说创新太小驳回了。

Answer 2

这里没有违背能量守恒定律的问题。这并不是一个闭环系统。
你说的应该是电池－电动机－发电机－电池。

Answer 3

不违背能量守恒定律，发电机在给电池充电，以及电池给发电机提供电力的过程中有能量损耗，是不可能形成无限循环的。

追问

无限循环是不可能的，两组电池，一台发电机，一组电池给汽车提供动力，一组电池用发电机烧汽油给电池充电，汽车用用第一组有电的电池给汽车提供动力，发电机烧汽油给第二组没有电的电池充电了。也就是汽车一边行驶一边充电了。汽车要匹配两套电池管理系统如风机，冷却等等。

Answer 4

不违背，发电机将化学能转化成了电能，没有什么不了，只是要说能够永远动下来，那就违背了能量守恒