大众途锐R亮相,采用插电混动系统,最大功率462马力
2020-03-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
作为大众R系列车型,新车首次使用了插电混合动力系统,其系统综合最大功率为462马力。
外观上,途锐R整体延续了普通版途锐的设计,但对细节进行了调整。新车还使用了大众R系列车型标志性的蓝色车漆,同时前进气格栅、前包围、外后视镜壳、车窗边框、车顶行李架、后扰流板等均进行了黑化处理,运动感进一步提升。新车配备有20英寸黑色Braga合金轮毂,并可选装22英寸轮圈。
为进一步展示其身份,途锐R在前翼子板、前格栅等位置均增加了R标识,而充电插口则在驾驶员同侧的后翼子板位置。车尾部分,途锐R在尾门右下角标有“eHYBRID”标识,并且车标下侧由普通版车型的“TOUAREG”变为“R”标识。但途锐R与大众其他R系列车型不同,其继续采用了双边共双出式排气,双边共四出式排气并没有出现在它身上。
内饰上,途锐R整体延续了普通版全新途锐的设计,其配备有15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘。不过,在迎宾踏板、座椅头枕、方向盘等细节位置增加了R标识,同时座椅也加入了蓝色缝线,质感进一步提升。配置上,新车配备有丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等配置。
动力上,途锐R搭载一套由3.0T V6涡轮增压汽油发动机+电动机+电池组组成的插电混合动力系统。其中3.0T V6涡轮增压汽油发动机最大功率为340马力,电动机最大功率为136马力,系统综合最大功率为462马力,系统最大扭矩为700牛·米。传动方面,与之匹配的为8速自动变速箱和4MOTION四驱系统。电池方面,新车搭载容量为14.1千瓦时的电池组。据悉,在纯电模式下,该系统最高时速可达140公里/小时。
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