Question

为何大货车的刹车都是鼓刹，而多数小汽车都是碟刹？

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Answer 1

为何大货车的刹车都是鼓刹，而多数小汽车都是碟刹？

“开车开的好不好不是看你怎么踩油门，而是看你怎么踩刹车。”这是老司机们常常挂在嘴边的一句话,由此可见刹车的重要性!就目前的汽车来说,主要存在两种刹车形式——盘式刹车和鼓式刹车。那么这两种刹车形式究竟哪个更好呢。

在90年代或者是零几年的时候，路上大多数的家用车的刹车系统都是前碟后鼓，也就是前轮采用盘式制动，后轮采用鼓式制动，比如夏利啊，普桑啊，富康啊等等，可是后来的汽车多数采用四轮碟刹，也就是盘式刹车。这究竟是为什么?难道盘式刹车要比鼓式刹车要好?

究竟哪种刹车形式好，很多人可能不清楚。但是如果一辆车使用鼓刹，就一定成为人们的吐槽点，就拿最近火热的日产途达来说，就因为采用前碟后鼓而被一众车友狂喷。可见在大众眼里盘式刹车要优于鼓式刹车。事实真的如此吗?下面编辑就给大家好好分析一下。

盘式比鼓式刹车成本高

鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置使摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效果。

盘式制动器性能更优秀，所以现在大部分轿车都使用前后盘式制动系统，高级一点的使用了通风盘式，但鼓式制动器不是就不能用了。一般的家庭轿车，在城市中使用，路况好，刹车使用的频率低，一般不会出现制动热衰退现象，鼓式制动器也是可以使用的。如果路况不好，经常走山路或较大的坡路，那么就要选择盘式制动器。总之，根据自己的使用情况，合理的选择汽车配置，才是最理性的选择。

Answer 2

是因为大货车比较沉重，鼓刹可以让它们很好的减速，而小货车的重量比较轻，蝶刹就足够了，不需要使用鼓刹。

Answer 3

因为大货车拉货非常的多，所以如果紧急停车，对刹车要求非常的高，所以使用鼓刹。小汽车非常的轻便，刹车难度小，所以选择碟刹。