方向盘为什么是两圈半?
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一般来讲,家用汽车的转向比是16:1~18:1(方向盘转动16°,车轮转动1°)。
以前,转向系统还没有助力的时候,汽车的转向要靠纯人力带动。开过没有助力的车子的人都知道,原地打轮是一件多么痛苦的事情。要想在几十年前,没有助力,那个时候如果把方向盘的圈数做得很少,比如说少于2圈,传动比就会比较低,这时候打方向肯定特别费力,对于女性驾驶者来说太不友好了,所以厂商不敢把家用车的方向盘圈数做得太少。
既然圈数做少了,转向会极其费力,那方向盘圈数做得越多就越好呗?当然不是了。如果方向盘圈数太多,比如说大于3.5圈,一来车子在低速转小弯时驾驶员会疲于打方向,二来在低速反复揉车、倒车的时候,驾驶者很容易忘记自己的方向盘转过了多少角度——这是受普通驾驶者一般水平所限。
经过反复试验、分析,工程师发现当圈数设定为2.5~3圈左右的时候,能最好地平衡转向力度与圈数之间的矛盾,同时让大多数驾驶者接受。随着2.5~3圈的方向盘越来越多,司机和驾驶者也逐渐培养起了相应的驾驶习惯。
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