发动机机油消耗量过大?

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甘肃万通焊接技术培训学校
2022-01-26 · 学焊接技术,选择甘肃万通,开设有手把焊、二保焊、氩弧焊、氩电...
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细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法
匿名用户

2022-01-26
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发动机内部消耗机油量过大,排气管冒蓝烟,其原因是机油窜入燃烧室产生不完全燃烧。机油窜入燃烧室有两个途径:一是汽缸壁拉伤或严重磨损后,机油从油底壳向上窜入燃烧室;二是汽缸盖上的进气]油封密封不良,机油从汽缸盖经进气门被吸入燃烧室。预防此故障的方法是,保持机油滤清效果良好(定期养护、更换滤芯)防止过多的尘土进入而污染机油;及时更换磨损的活塞环,检查气门及导管间隙;更换工作失效的气门挡油罩(油封) ;检查曲轴箱强制通风情况是否正常;定期更换缸盖罩、油底壳等处的密封垫
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夜深_独醉
2022-01-26 · 超过20用户采纳过TA的回答
知道答主
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“发动机内部消耗机油量过大,排气管冒蓝烟,其原因是机油窜入燃烧室产生不完全燃烧。机油窜入燃烧室有两个途径:一是汽缸壁拉伤或严重磨损后,机油从油底壳向上窜入燃烧室;二是汽缸盖上的进气]油封密封不良,机油从汽缸盖经进气门被吸入燃烧室。预防此故障的方法是,保持机油滤清效果良好(定期养护、更换滤芯)防止过多的尘土进入而污染机油;及时更换磨损的活塞环,检查气门及导管间隙;更换工作失效的气门挡油罩(油封) ;检查曲轴箱强制通风情况是否正常;定期更换缸盖罩、油底壳等处的密封垫,杜...
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看风景的yun
2022-01-26 · TA获得超过210个赞
知道答主
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造成汽车发动机机油耗量过大的原因比较复杂,总的来说,大概可以分为外部渗漏、回油道堵塞、曲轴箱机油过量、活塞环错装、活塞环失效、正时齿轮或链条磨损、气缸和活塞异常磨损和气缸盖垫漏油等几种故障。
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高能答主

2022-01-26 · 认真答题,希望能帮到你
知道大有可为答主
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发动机机油消耗过大原因可能是油底壳坏了,机油泄漏了。还可能机油进入气缸,参与了燃烧。
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