气门油封老化内外部因素是什么?

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沈阳万通汽车学校
2022-06-08 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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气门油封的老化原因: 首先是气门油封安装问题:比如,安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏;装配不良造成密封损坏引起泄漏;密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀,涂料进入了密封层。 其次是密封的选用问题:因压力过高造成间隙咬伤,然后混入空气后,绝热压缩引起密封烧损;高频往复运动导致密封件发热,干磨;环境粉尘引起密封圈异常磨损;密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。 再次就是密封装备的设计问题。这包括: 1、导向支承件材料选用不当,损伤缸筒,活塞杆。 2、摩擦副间隙不合适,导致间隙挤出咬伤。 3、缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当,损伤密封圈。 4、密封安装导角不当损伤密封圈。 5、滑动面粗糙度不合适,磨损密封圈。 6、电镀不均匀,密封通过的表面上开孔,划伤磨损密封圈。 7、密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够,磨损损伤密封件。 最后可能就是产品本身的问题了,或者是密封保管的问题,运输时受到高温,引起密封材料变质,劣化。
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