非承载式车身和承载式车身的区别是什么?

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1、结构不同

承载式车身:这类车没有车架,整个车身融为一体。发动机,传功系统,悬挂系统都安装在车身指定的位置上。汽车的动力总成,悬挂系统,车身都直接或间接固定在车架上。

非承载式车身:这类车的货舱、轮胎、驾驶室和引擎等等都是装在一个大钢梁上,这也是人们常说的“大梁”。



2、性能不同

承载式车身:车辆重量轻,重心低,行驶更平稳,油耗更低。同时乘客搭乘的舒适度也会更高,车内空间的利用率也更大。由于没有车架,行驶在颠簸路面,四轮受力不均时,车身容易变形。

非承载式车身:车架重量大,位置高,致使汽车重心变高,在高速行驶时,车辆稳定性下降。车架质量大,导致车辆自重变大,油耗增加。

3、用途不同

非承载式车身:多见于卡车,货车,越野车,皮卡等有高通过性,有载重需求的车辆上。

承载式车身:大部分轿车采用车承式的车身结构。

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