新polo怎么样

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2021款大众Polo Plus的前脸是标志性的长进气格栅,内部带有镀铬饰条。大灯两侧与进气格栅融为一体,有助于扩大整车视觉宽度,而前包围区采用三段式布局。

SAIC波罗

灯光方面,全系车型远近光灯均采用卤素光源照明,支持大灯高度可调功能。顶配车型还配备了LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、卤素前雾灯和大灯延迟关闭功能。

车身侧面的双腰线设计立体,主腰线从前翼子板向上上扬,直穿前后门把手至尾灯,营造出俯冲姿态。车尾一些横线的设计让尾部显得灵动大气。尾灯造型较大,内部灯条呈箭头阵列排列。2021款的“Polo”LOGO从品牌LOGO的右下角移到了底部,变成了LOGO下面有字母的流行款。车身尺寸方面,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。

室内设计有很强的大众气息,辨识度很高。车内虽然有很多塑料面板,但是上面的纹理非常清晰,而且制造工艺非常优秀,完全没有粗糙感。除最低配车型外,其他车型均配备8英寸中控液晶屏,并支持CarPlay/CarLife手机互联等功能。9.2英寸中控液晶屏也是自动炫彩科技版和自动超酷智尊版的选装配置。

三辐多功能方向盘造型经典,握感细腻,支持手动上下前后调节。顶配车型方向盘为真皮包裹,其他车型为塑料包裹。仪表盘采用双盘单色显示屏的传统设计,数字显示清晰。中间显示屏可以显示油耗、车速等各种行驶信息,足以满足日常使用需求。

一体式设计的前排座椅提升了车内的运动氛围,其中全景尊享版采用织物包裹,炫彩科技版和潮酷智尊版采用皮革/织物混合材质包裹,内部填充柔软,乘坐舒适性极佳。座椅配置比较简单,全系不支持座椅电动调节。后排座椅在做工和用料上与前排处于同一水平,其中后排座椅配备了三个可调节头枕,相当舒适。

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,已达到国_排放标准。发动机最大功率113马力,最大扭矩145n·m,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

推荐车型:2021加1.5L自动全景尊享版

对于初入社会的年轻人来说,没有多少钱,也没有足够的积蓄。买一辆空间足够空且燃油经济性优秀的车成为了首选。Polo Plus的外观设计符合潮流,内饰用料和配置也有一定的档次感,同时实用性好,动力够日常代步,更照顾燃油经济性。相信能受到更多年轻人的青睐。

车内推荐自动全景享受版,比手动全景享受版贵一万。该配置车型配备6速手自一体变速箱。另外在功能方面也有很多功能,比如全车安全带不系,驾驶模式切换,8寸中控液晶屏,手机互联/映射,语音识别控制,车联网等。,性价比高。根据汽车之家真实车主价格,目前终端有近1.5万元的优惠。有兴趣的话,请看一下。

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