关于二战美军M26潘兴坦克机枪的问题
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潘兴的这种机枪设置方法是美军二战的标准配置做法 在M4上也是一样的 机枪位于顶部舱盖的后面 在炮塔正中
首先 这挺机枪不是楼上所说的什么防空机枪 尽管他也能对空勉强射一射 机枪要起到真正的防空作用 需要配备专用对空瞄准具 事实上 美军根本没给坦克机枪配这个 苏联就很喜欢给Dshk机枪配对空瞄准具
其次 这个枪不是给坦克乘员用的 机枪放在这个古怪位置上 坦克乘员即使从舱口探出身来也无法操作 这个枪是给临时搭乘在坦克上的步兵使用的 步兵站在坦克车体后部 所以要方便他们使用 只能把机枪往后放 步兵操作这个枪的场面 我们在兄弟连等影视作品中经常见到
首先 这挺机枪不是楼上所说的什么防空机枪 尽管他也能对空勉强射一射 机枪要起到真正的防空作用 需要配备专用对空瞄准具 事实上 美军根本没给坦克机枪配这个 苏联就很喜欢给Dshk机枪配对空瞄准具
其次 这个枪不是给坦克乘员用的 机枪放在这个古怪位置上 坦克乘员即使从舱口探出身来也无法操作 这个枪是给临时搭乘在坦克上的步兵使用的 步兵站在坦克车体后部 所以要方便他们使用 只能把机枪往后放 步兵操作这个枪的场面 我们在兄弟连等影视作品中经常见到
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那是重机枪,是对空的,不然无法枪口上仰和瞄准。。。。例如M5斯图瓦特轻坦克,M4谢尔曼中坦克,都有三挺机枪的。一挺车身前机枪,一挺主炮并列机枪,最后就是舱盖后面的对空平射两用重机枪。
具体为什么这样设计我也不清楚,可美国佬二战和战后一段时间的坦克都几乎这样设计的,直到M60的出现。
我也觉得这设计太傻了。。。。。。
具体为什么这样设计我也不清楚,可美国佬二战和战后一段时间的坦克都几乎这样设计的,直到M60的出现。
我也觉得这设计太傻了。。。。。。
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M2 12.7MM机枪 为了让机枪有更好的射界 只能牺牲射手的防护性 当然了坦克也是在运动的 战场情况那么复杂 除非你刻意去瞄准 所以射手也还算安全
顺便提一句啊 现在你看美国的悍马 M2机枪不一样架在车顶么
顺便提一句啊 现在你看美国的悍马 M2机枪不一样架在车顶么
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此为防空机枪装,在炮塔外才能发挥最大作用。通常在两种情况下使用
1: 防空 。
此时机枪对付的是敌人的对地攻击机或俯冲轰炸机。 这种飞机对坦克有致命的威胁,但是坦克多为集群作战且通常有防空车保护,即 敌人的对地攻击机 面对的是几倍 甚至是 十好几倍的 坦克,装甲目标 , 当飞机锁定 一个目标攻击时,由于坦克顶部装甲薄弱,通常抵挡不住飞机的 机炮,火箭弹 ,炸弹 的攻击,因次,只要坦克被击中,这个机枪手 有没有 保护 通常都一个样。 而其他几个 到 几十个 没有被 锁定 的坦克 , 机枪手 就必须放手攻击, 不是准备用一挺 重机枪 就能 打中 ,打掉 飞机 , 而是 织起 火力网, 使飞机 不能轻易瞄准, 干扰攻击, 为己方前来 支援的 战斗机 争取时间。 此时机枪手显然也不需要保护。 因此 放在 舱外 没有 问题 。
2。火力压制。
这个用途,相信美国人用的比较多。即 德国人的防线 在 美国 强大,饱和 的 空军 ,炮兵, 如潮的坦克 面前 已经 崩溃了。 此时 坦克 做的只是 “追”穷寇 的工作,机枪手需要做的只是对零星的远方目标进行扫射,敌人 逃命都来不及,谁还攻击你啊, 机枪手此时 自然也不用 保护。
1: 防空 。
此时机枪对付的是敌人的对地攻击机或俯冲轰炸机。 这种飞机对坦克有致命的威胁,但是坦克多为集群作战且通常有防空车保护,即 敌人的对地攻击机 面对的是几倍 甚至是 十好几倍的 坦克,装甲目标 , 当飞机锁定 一个目标攻击时,由于坦克顶部装甲薄弱,通常抵挡不住飞机的 机炮,火箭弹 ,炸弹 的攻击,因次,只要坦克被击中,这个机枪手 有没有 保护 通常都一个样。 而其他几个 到 几十个 没有被 锁定 的坦克 , 机枪手 就必须放手攻击, 不是准备用一挺 重机枪 就能 打中 ,打掉 飞机 , 而是 织起 火力网, 使飞机 不能轻易瞄准, 干扰攻击, 为己方前来 支援的 战斗机 争取时间。 此时机枪手显然也不需要保护。 因此 放在 舱外 没有 问题 。
2。火力压制。
这个用途,相信美国人用的比较多。即 德国人的防线 在 美国 强大,饱和 的 空军 ,炮兵, 如潮的坦克 面前 已经 崩溃了。 此时 坦克 做的只是 “追”穷寇 的工作,机枪手需要做的只是对零星的远方目标进行扫射,敌人 逃命都来不及,谁还攻击你啊, 机枪手此时 自然也不用 保护。
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