自行车和三轮车共有10辆,总共有26个轮子,自行车和三轮车各有多少辆?

1.自行车和三轮车共有10辆,总共有26个轮子,自行车和三轮车各有多少辆?2.篮球比赛中张鹏投了15个球,进9个。3分线外投中一球记3分,3分线内投中一球记2分在一场不比... 1.自行车和三轮车共有10辆,总共有26个轮子,自行车和三轮车各有多少辆?
2.篮球比赛中张鹏投了15个球,进9个。3分线外投中一球记3分,3分线内投中一球记2分在一场不比赛中张鹏总共得了21分。张鹏在这场比赛中投进了几个3分球?(张鹏没有罚球)3
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都是要用解方程来计算,谢谢。
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匿名用户
2014-01-02
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自行车:(10×3-26)÷(3-2)=4(辆)
三轮车:10-4=6(辆)
就是对的了,~!
匿名用户
2014-01-02
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自行车:(10×3-26)÷(3-2)=4(辆)
三轮车:10-4=6(辆)
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一步数学
2019-09-29 · TA获得超过550个赞
知道答主
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1、假设全部都是三轮车,那么应该有轮子10×3=30(个)

比实际多轮子:30-26=4(个)

把一辆三轮车换成一辆自行车,多轮子3-2=1(个)

需要换:4÷1=4(辆)

也就是自行车有4辆

三轮车:10-4=6(辆)

2、假设全部都在3分线外投进球,那么应该得9×3=27(分)

比实际多得分:27-21=6(分)

把每一个三分线外投进的球换成三分线内投进的球,多3-2=1(分)

需要换6÷1=6(个)

也就是三分线内投进:6个球

三分线外投进9-6=3(个)


一步数学,让孩子彻底掌握“鸡兔同笼”

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匿名用户
2014-01-02
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自行车的选择
  由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。

  
  配件的准备
  1.头盔:流汗终比流血好,骑摩托车需要安全帽的主因是为了保护脆弱而精细的头部,骑自行车也不例外,虽然法律没有规定骑自行车必须戴安全帽,但为了安全起见,安全帽配件中是排名第一的必须品。选购时以通风量为优先,包复性、吸含材质、扣带角度调整也是必须考虑的。
  2.骑车服:车手穿的专业骑车服更适合一般穿,色彩鲜明的车衣让骑士在车阵中相当的明显,也增加了安全性,背后的口袋是最方便的设计, 而透气性与排汗性是选购时重点。
  3.手套:手套最主要可以止滑,还可以手掌磨破皮,一般手套分为半手指及全手指,全手指多半用于越野激烈操控的玩家,一般而言,具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用。
  4.鞋:比一般鞋子来的硬底的登山车鞋,更适合于踩踏脚踏,而且具有安装卡式脚踏的升级空间。
  5.袜子:一般的短棉袜也可以用,但是有着著名车品牌、图案的袜子,让你的STYLE更IN。
  6.座垫袋:按在座垫下方的座垫袋,在外出时可以放入备胎、简单工具,反光功能则是额外的安全效果。

  道路的选择
  自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:"宁走十里坦,不走一里坎",对于自行车旅游来讲也是有道理的。

  骑车技术
  有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。
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