Question

自行车上，设计是为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些？

每问要举出3~5个例子，并分别说明减小和增大摩擦力的方法

Answer 1

一、增大摩擦：

1、刹车上刹车皮改成碟刹；

2、拉线刹车改成油压刹车；

3、光轮胎改成有齿轮胎；

4、增加轮胎宽度；

5、增加脚踏板面积和踏板钉。

二、减小摩擦：

1、链条，轴承上油；

2、公路自行车骑得更快用窄轮胎；

3、车轮轴承，踏板轴承。

扩展资料

摩擦知识

①自行车外胎有凸凹不平的花纹

摩擦力的大小跟两个因素有关：压力的大小、接触面的粗糙程度。压力越大，摩擦力越大；接触面越粗糙，摩擦力越大。

自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，其目的是为了防止自行车打滑。

②刹车以后，自行车能停止

刹车时，刹皮与车圈间的摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转得越慢。

如果完全刹死，这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了。

③自行车安钢珠

在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处，脚蹬转动处等地方，都安有钢珠。

人们骑自行车总是希望轻松、灵活、省力。而用滚动代替滑动就可以大大减小摩擦力，因此要在自行车转动的地方安装钢珠。可以经常加润滑油，使接触面彼此离开，这样就可以使摩擦力变得更小。

Answer 2

增大摩擦：
刹车上刹车皮改成碟刹；
拉线刹车改成油压刹车；
光轮胎改成有齿轮胎；
增加轮胎宽度；
增加脚踏板面积和踏板钉。

减小摩擦：
链条，轴承上油；
公路自行车骑得更快用窄轮胎，
把增大摩擦的反过来就是了

Answer 3

增加摩擦：轮胎花纹，车把手花纹，车踏板花纹减小摩擦：链条润滑，车轮轴承，踏板轴承

Answer 4