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不同于过往的大批城市人口回乡过春节,反向春运是让提前老年人来到子女所在城市去过年。春节期间是我国客运的高峰期,不管是火车票还是机票甚至是汽车票都是一票难求,不少在城市的年轻人回去一趟就要花掉两三个月的工资,甚至是花了钱还要走不少冤枉路才能到家。而相对于年轻人来说,老年人的时间相对充裕,出来一趟的时间成本并不高。此外很多年老人年很少走出所在的村庄,而想要带他们出去走走的年轻人也没有时间,在春节期间让老年人出行就成为了当下的一股新兴现象。
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就是本来都是孩子回老家看望父母,反向就是孩子不回去了,父母到孩子家里过年,可以适当缓解春运单向拥堵的情况。
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这是个旅游相关事业2019年为了推广业务的广告名词,实话实说这与春运总量过重负担的减负降压无关反而还会增量
话说2020年春运总量的问题解决了但"反向春运" 的正面意义还是要继续 可以从国际上的节能减碳来定义也就是保持热烈的春节氛围而以更省能源和减少排碳的总量的方式去逆转春运增量才是长期的反向春运解说清楚了但还确实没有可落地方案提出来 要持续努力了
话说2020年春运总量的问题解决了但"反向春运" 的正面意义还是要继续 可以从国际上的节能减碳来定义也就是保持热烈的春节氛围而以更省能源和减少排碳的总量的方式去逆转春运增量才是长期的反向春运解说清楚了但还确实没有可落地方案提出来 要持续努力了
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指与传统春运反过来,异乡漂泊的大家不再春节往家跑,而是将家人接到自己打工的城市一起度过新年的现象。
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反向春运的前提是,子女能狗在城市里有房子,且子女也成家了。否则有啥意思,还是回老家的好。思念家乡不仅仅是对父母的思念,更多的是浓浓的乡土情怀。
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